شاسیبلندهای بزرگ تانک و هاوال به دنبال رقابت با فورد و شورلت در آمریکا
سفر گریت وال به سمت غرب، ابتدا از قاره اروپا آغاز میشود. این خودروساز چینی بهتازگی از برنامههای گسترده خود برای توسعه بازار در اروپا با معرفی هفت مدل جدید هیبریدی خبر داده است. گریت وال روی خودروهای پلاگینهیبریدی و برقی تمرکز کرده و قصد دارد طی دو سال آینده، این محصولات را در آن سوی اقیانوس اطلس عرضه کند. سبد محصولات این برند عمدتاً شامل کراساوورها و شاسیبلندهای آفرودی است که همگی ابعادی بزرگ دارند، از فناوریهای روز لبریزند و به پیشرانههای الکتریکیشده مجهزند. با نگاهی به کارنامه گریت وال در چین و سایر نقاط جهان، میتوان دید که این شرکت طیف وسیعی از کراساوورهای کامپکت تا شاسیبلندهای خشن آفرودی را در اختیار دارد.
گریت وال حضور خود در اروپا را با یک نقشه راه مشخص و برنامههایی برای ساخت یک اکوسیستم تجاری کامل در این قاره تقویت کرده است. این برند در حال ایجاد محیطی است که محصولاتش را از ابتدا تا انتهای چرخه عمر حمایت کند. سبد محصولات فعلی گریت وال در اروپا سه شاخه اصلی این شرکت را پوشش میدهد. سری اورا به عنوان یک کراساوور کامپکت برقی و شیک برای رانندگی روزمره شناخته میشود درحالیکه هاوال جولیان شاسیبلندی کامپکت با پیشرانهٔ هیبریدی است. بزرگترین عضو این گروه اما هاوال H7 است؛ یک شاسیبلند آفرودی با پیشرانه هیبریدی یا پلاگینهیبریدی که محصول بعدی گریت وال برای عرضه در بازار اروپا خواهد بود.
گریت وال علاوه بر اروپا، برای ورود به بازار ایالاتمتحده هم مصمم است. رئیس بخش تجارت بینالملل این خودروساز در نمایشگاه خودروی پکن اعلام کرد:
آمریکا بازار شماره یک مدنظر گریت وال برای ورود است، بنابراین قطعاً برنامهها و جاهطلبیهای بزرگی برای آن داریم.
با توجه به سبد محصولات این برند که شامل خودروهای بزرگ، جسورانه و هیبریدی است، به نظر میرسد محصولات آنها بتوانند نظر خریداران آمریکایی را جلب کنند. در این میان، سری شاسیبلندهای تانک بهعنوان خودروهایی بزرگ، خشن، آفرودی و پر از فناوری، پتانسیل بالایی برای عرضه در آمریکا دارند.
گریت وال هماکنون نیز بهنوعی در ایالاتمتحده حضور دارد. این شرکت مراکز فناوری خود را در دیترویت و لسآنجلس تأسیس کرده و تاکنون دو بار در نمایشگاه CES آمریکا شرکت کرده است. یکی از خودروهایی که گریت وال در نمایشگاه CES به نمایش گذاشت، شاسیبلند تانک 500 بود که با توجه به ابعاد نزدیکش به تویوتا لندکروزر و سکویا، میتواند برگ برنده این برند در آمریکا باشد. گریت وال برای اثبات مهندسی پیشرفته خود، حتی یک پیشرانه قدرتمند V8 توئین توربو را هم در معرض دید عموم قرار داد تا نشان دهد برای بازار آمریکا و خودروهای بزرگ کاملاً دست پر است. در حال حاضر، تنها مانعی که گریت وال و سایر خودروسازان چینی را پشت مرزهای آمریکا نگه داشته، تعرفههای سنگین گمرکی و محدودیتهای تجاری است.