زنگ خطر برای ژاپنیها؛ چینیها در حال تصاحب بازار استرالیا
بازار خودروی استرالیا که دههها بهعنوان دژ مستحکم برندهای ژاپنی شناخته میشد، اکنون شاهد تغییری بنیادین است. برندهای چینی با تکیه بر قیمت رقابتی و فناوریهای نوین، بهسرعت در حال نفوذ به این بازار هستند و آمارها نشان میدهد که این رشد خیرهکننده به قیمت کاهش سهم بازار بازیگران قدیمی تمام شده است. درحالیکه فروش مجموع برندهای چینی در چهار ماه نخست سال ۲۰۲۶ با جهشی ۴۰ درصدی به ۹۳,۵۳۹ دستگاه رسیده، مجموع فروش رقبای ژاپنی با افتی ۲۰ درصدی به ۱۵۰,۷۹۷ دستگاه کاهش یافته که این جابهجایی آمار، بهوضوح نشاندهنده تغییر جهت ترجیحات خریداران است.
در میان خودروسازان چینی، شرکتهایی نظیر بیوایدی با رشد ۱۱۰ درصدی، جیلی با جهشی ۸۴۲ درصدی و زیکر با رشد حیرتانگیز ۹۵۵ درصدی، سردمداران این موج جدید هستند. برندهای نوظهوری همچون دنزا، اومودا جیکو، دیپال، فوتون و فاریزون نیز با شتاب گرفتن در استرالیا، در حال محکم کردن جای پای خود هستند. البته تمام چینیها در این مسیر موفق نبودهاند و برخی برندها مانند مکسوس، امجی و جک در سال جاری با کاهش فروش مواجه شدهاند اما درمجموع، نفوذ گسترده و سریع خودروسازان چینی به بازار، یک تغییر ساختاری بزرگ را رقم زده است.
در سمت دیگر میدان، وضعیت برای ژاپنیها چندان مساعد نیست و بهجز ایسوزو که با موفقیت مدلهای D-Max و MU-X توانسته فروش خود را ۶.۷ درصد افزایش دهد، سایر برندهای بزرگ ژاپنی با افت فروش دستوپنجه نرم میکنند. نیسان با ۳۲ درصد کاهش فروش، بیشترین افت را تجربه کرده که بخش بزرگی از آن به اصلاح سبد محصولات و حذف مدلهای قدیمی بازمیگردد. میتسوبیشی نیز با حذف مدلهای محبوب و تغییر استراتژی در مدل ASX، سهم بازار خود را از دست داده است. سوزوکی، سوبارو، لکسوس و مزدا نیز همگی با کاهش دورقمی در میزان فروش مواجه شدهاند. حتی تویوتا نیز بهعنوان پرفروشترین خودروساز این بازار، با وجود عرضه نسل جدید مدلهای محبوبی چون راوفور و هایلوکس، همچنان با کاهش ۲۲ درصدی فروش دستوپنجه نرم میکند که نشان میدهد حتی مدلهای جدید هم نتوانستهاند از ریزش مشتریان جلوگیری کنند. دراینبین، هوندا با ثبت افت ناچیز یک درصدی، کمترین آسیب را دیده است.
اگرچه چین هنوز راه درازی برای پیشی گرفتن کامل از ژاپن درمجموع فروش سالانه دارد اما روند کنونی نشان میدهد که خریداران استرالیایی بیش از هر زمان دیگری به برندهای چینی روی آوردهاند. با توجه بهسرعت بالای پیشرفت این خودروسازان در زمینه محصول و تکنولوژی، بعید نیست که در آیندهای بسیار نزدیک، فاصله موجود به حداقل برسد و این جابهجایی قدرت در بازار استرالیا به واقعیتی غیرقابلانکار تبدیل شود.