سقوط ارزش سهام فراری پس از معرفی مدل برقی لوچه با طراحی بحثبرانگیز
فراری که بهعنوان ارزشمندترین سازنده خودروهای اسپرت در جهان شناخته میشود، سرانجام از اولین مدل برقی خود با نام لوچه پردهبرداری کرد. این خودرو که با همکاری جانی آیو، مدیر طراحی سابق اپل، طراحی شده، با قیمت پایه ۵۵۰ هزار یورو به بازار عرضه میشود. مشخصات فنی این مدل شامل باتری ۱۲۲ کیلووات ساعتی با پیمایش ۵۳۰ کیلومتر، چهار موتور الکتریکی با توان تولید قدرت معادل بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار است که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۲.۵ ثانیهای و سقف سرعت ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت را برای آن به ارمغان میآورد.
رونمایی از لوچه اما با حواشی زیادی همراه بود. طراحی این خودرو که شباهت کمی به مدلهای کلاسیک و تهاجمی فراری دارد، بلافاصله واکنشهای متفاوتی را برانگیخت. منتقدان و سرمایهگذاران معتقدند این طراحی که بیشتر به سدانهای معمولی شباهت دارد، با میراث اصیل فراری فاصله گرفته است. در پی این رونمایی، ارزش سهام این کمپانی در بورس میلان تا ۸ درصد سقوط کرد؛ موضوعی که نشاندهنده تردید جدی سرمایهگذاران نسبت به موفقیت این استراتژی جدید است. لوچه نخستین محصول پنجنفره فراری و دومین مدل چهاردر این شرکت پس از شاسیبلند پوروسانگوئه محسوب میشود که نشان میدهد تمرکز فراری از علاقهمندان به خودروهای اسپرت، به سمت خانوادههای فوقثروتمند تغییر کرده است.
فراری اعلام کرده طراحی این مدل در راستای بهبود تجربه رانندگی، سادهسازی و عقلانی شده تا دیدگاهی کاملاً جدید از الکتریسیته در محصولات این برند به نمایش درآید. بااینحال، تحلیلگران بازار معتقدند این خودرو بیشازحد از اصولی که فراری را به یکی از سودآورترین برندهای جهان تبدیل کرده، فاصله گرفته است؛ تا جایی که برخی آن را ترکیبی از محصولات اقتصادی برقی میدانند و معتقدند فراری در استراتژی جدید خود دچار سردرگمی شده است. بندتو وینا، مدیرعامل فراری، معتقد است این شرکت با پذیرش چالش فناوریهای جدید، شجاعت و رهبری خود را ثابت میکند، اما بسیاری از کارشناسان معتقدند این جسارت ممکن است به قیمت دور شدن از هویت اصلی این برند تمام شود.
پخش از رسانه