اعلام رسمی بازگشت میتسوبیشی پاجرو، رقیب پرادو پاییز امسال معرفی می‌شود

جمعه 8 خرداد 1405 - 16:00
مطالعه 3 دقیقه
نسل جدید میتسوبیشی پاجرو
میتسوبیشی پس از سال‌ها شایعه، سرانجام با انتشار یک تیزر رسمی از بازگشت شاسی‌بلند افسانه‌ای پاجرو در پاییز ۲۰۲۶ خبر داد.
تبلیغات

میتسوبیشی بالاخره به انتظارهای طولانی پایان داد و رسماً تأیید کرد که نمادین‌ترین شاسی‌بلند خود را به بازارهای جهانی بازمی‌گرداند. این خودروساز ژاپنی تیزری از پاجروی جدید منتشر و تأیید کرده که این خودرو در برخی بازارها با نام مونترو نیز عرضه خواهد شد؛ نشانه‌ای قوی که احتمال حضور مجدد این شاسی‌بلند ژاپنی را در بازار آمریکای شمالی به‌شدت تقویت می‌کند. پیشرانه و پلتفرم این خودرو بر پایه شاسی نردبانی پیکاپ ترایتون توسعه یافته است، ساختاری که آن را به مدل پاجرو اسپرت نزدیک می‌کند اما میتسوبیشی وعده داده که با طراحی اختصاصی کابین و سیستم تعلیق جلو و عقب، توانایی‌های آفرود بی‌نظیر و سواری بسیار نرم و لوکسی را فراتر از مدل‌های پیشین ارائه دهد.

تصاویر جاسوسی منتشر شده از این خودرو، یک شاسی‌بلند تنومند، جعبه‌ای شکل و با گلگیرهای عضلانی را نشان می‌دهد؛ تناسباتی مقتدرانه که بلافاصله ذهن را به سمت رقابت مستقیم با تویوتا لندکروزر پرادو می‌برد. تیزر رسمی نیز تمرکز ویژه‌ای روی سیستم روشنایی خودرو دارد؛ جایی که چراغ‌های LED کشیده و T شکل، لوگوی سه الماس میتسوبیشی را در آغوش گرفته‌اند. اگرچه تفاوت‌هایی میان طراحی چراغ‌های این تیزر با نمونه‌ای که در ژانویه ۲۰۲۶ به نمایش درآمد دیده می‌شود اما انتظار می‌رود این اختلاف ناشی از پوشش‌های استتاری یا تفاوت در تریم‌های مختلف خودرو باشد. میتسوبیشی این محصول جدید را پرچم‌دار جدید خود نامیده که در هرم محصولات این شرکت، بالاتر از اوتلندر با شاسی یکپارچه قرار می‌گیرد. پرده‌برداری رسمی از این اسطوره برای پاییز ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است؛ یعنی دقیقاً پنج سال پس‌ازآنکه تولید نسل قبلی آن متوقف شد.

میتسوبیشی در گذشته پاجرو را در بازارهایی چون آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، اسپانیا و فیلیپین با نام مونترو به فروش می‌رساند و حالا این مناطق شانس بالایی برای میزبانی از نسل پنجم دارند. اولین نسل پاجرو در سال ۱۹۸۲ با این هدف معرفی شد که توانایی‌های آفرود یک خودروی چهارچرخ محرک را با راحتی و رفاه یک خودروی سواری ترکیب کند. این استراتژی جواب داد و این خودروی محبوب در طول چهار نسل خود، به فروش بیش از ۳.۲۵ میلیون دستگاه در ۱۷۰ کشور جهان دست یافت. علاوه بر این، پاجرو با ثبت ۱۲ عنوان قهرمانی در رالی مرگبار داکار، نام خود را به‌عنوان یکی از سرسخت‌ترین و پرافتخارترین خودروهای آفرود تاریخ در صفحات تقویم خودرویی جهان جاودانه کرده است.

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.