معرفی تامی‌کایرا ZZ، بازگشت خودروی اسپرت برقی ژاپنی با ظاهر جدید

یک‌شنبه 10 خرداد 1405 - 07:00
مطالعه 3 دقیقه
تامی‌کارا ZZ
تامی‌کایرا ZZ که سال ۲۰۲۱ از روی خط تولید کنار رفته بود، حالا با چهره‌ای مدرن و نام جدید Sweep 9 توسط تیم سازنده‌اش به خیابان‌ها برگشته است.
تبلیغات

تامی‌کایرا ZZ یک اسپرت خاص و کمیاب ژاپنی است که چند سالی می‌شد به تاریخ پیوسته بود اما این پایان کار نبود. دو تن از طراحان و مهندسانِ خلاقی که قبلاً در شرکت مادر این خودرو کار می‌کردند، تصمیم گرفتند دوباره دست‌به‌کار شوند و این ماشین را احیا کنند. نتیجه کار پروژه‌ای به اسم Sweep 9 است؛ یک خودروی تک ساخت که حالا مجوز تردد قانونی در خیابان‌ها را هم دارد. کل این ماجرا حاصل همکاری «ریوهی ایشیمارو» (طراح خودرو) و «یوجی فوجیتسوکا» (مهندس توسعه نسل دوم این مدل) است. هردوی این‌ها قبلاً در شرکت GLM (شرکت مادر برند تامی‌کایرا) مشغول بودند و بعدازاینکه هرکدام سراغ کسب‌وکارهای مستقل خودشان رفتند، امسال دوباره دورهم جمع شدند تا کالبد قدیمی تامی‌کایرا ZZ را با استایل امروزی بازسازی کنند.

این دو متخصص در سال جاری میلادی گرد هم آمدند تا تامی‌کایرا ZZ را با ظاهری به‌روز به دوران مدرن بازگردانند. هدف اصلی آن‌ها بازطراحی نمای جلوی خودرو با کیفیتی در سطح استانداردهای کارخانه‌ای بود بدون اینکه تغییری در بخش انتهایی یا رنگ‌بندی اصیل خودرو ایجاد شود. علاوه بر این، آن‌ها قصد داشتند خودرو را کاملاً با قوانین ایمنی ژاپن منطبق کنند که همین امر پیچیدگی‌های پروژه را دوچندان کرد. در نمای جلو، چراغ‌های LED باریک و کشیده‌ای خودنمایی می‌کنند که بسیار مدرن‌تر از نمونه‌های قبلی هستند. این چراغ‌ها با سپر جدیدی ترکیب شده‌اند که طراحی بسیار ساده و یکدستی دارد و خبری از ورودی‌های هوای بزرگ در آن نیست. دماغه خودرو بدون جلوپنجره و گلگیرهای جلوی تراش‌خورده، هماهنگی بسیار خوبی با نیمرخ اصلی خودرو برقرار کرده‌اند.

تمام مراحل ساخت این مدل توسط همان مهندس، طراح و تعدادی از صنعتگران ماهر انجام شده است و نکته مهم‌تر اینکه Sweep 9 خودرویی کاملاً کاربردی است که پلاک ملی ژاپن را دریافت کرده و اجازه تردد در جاده‌های عمومی را دارد. همان‌طور که انتظار می‌رفت، هیچ ارتقای خاصی در سیستم تعلیق یا فنی خودرو نسبت به نسخه اصلی صورت نگرفته است. برخلاف تامی‌کایرا ZZ دهه ۹۰ میلادی که از یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر استفاده می‌کرد، نسل دوم این خودرو که در سال ۲۰۱۴ معرفی شد، از قوای محرکهٔ برقی بهره می‌برد که ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۴۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد.

تیم سازنده فعلاً هیچ برنامه‌ای برای تولید انبوه این کیت یا اعمال آن روی نمونه‌های دیگر ندارد هرچند که می‌شود حدس زد مالکان دیگرِ تامی‌کایرا ZZ چقدر مشتاق باشند که ظاهر ماشینشان را این‌طور مدرن کنند. درهرصورت، این پروژه به‌خوبی ثابت کرد که با چند تغییر هوشمندانه در ظاهر، چقدر می‌شود شخصیت یک خودرو را زیرورو کرد. به قول طراحِ پروژه، Sweep 9 یک ویترین متحرک برای تکنولوژی سال ۲۰۲۶ است که ثابت کرد می‌شود هم استانداردها ایمنی را رعایت کرد و هم وفادار به زبان طراحی اصیل ماشین باقی ماند.

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.