واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج؛ چه خودروهایی می‌توان وارد کرد و تعرفه‌ها چقدر است؟

با ابلاغ ضوابط جدید واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، شرایط ثبت سفارش، محدودیت‌های فنی و تجاری و همچنین فهرست خودروهای مجاز برای ورود به کشور مشخص شد. این مقررات با هدف ساماندهی فرآیند واردات، مدیریت تقاضا و کنترل جریان ارزی تدوین شده و می‌تواند مسیر جدیدی را برای ورود خودروهای خارجی به بازار ایران باز کند.

بر اساس این دستورالعمل، متقاضیان باید دارای تابعیت ایرانی و اقامت معتبر در خارج از کشور باشند. همچنین تاریخ آغاز اقامت آنان باید پیش از ۲۱ خرداد ۱۴۰۴ بوده و خودرو موردنظر نیز پیش از ۱۲ آذر ۱۴۰۴ خریداری شده باشد.

مطابق ضوابط اعلام‌شده، واردات خودروهای نو و کارکرده با حداکثر پنج سال سن ساخت امکان‌پذیر است. به عبارت دیگر، در حال حاضر خودروهای مدل ۲۰۲۱ به بعد می‌توانند از این مسیر وارد کشور شوند.

یکی از مهم‌ترین نکات این دستورالعمل، امکان ثبت سفارش صرفاً از محل بند ۹ ماده ۳۸ و بدون انتقال ارز است. همچنین متقاضی باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشد و هر شخص تنها مجاز به واردات یک دستگاه خودرو خواهد بود. مهلت ثبت سفارش نیز تا پایان سال ۱۴۰۵، یعنی ۲۹ اسفند ۱۴۰۵ تعیین شده است.

در بخش محدودیت‌های فنی، واردات خودروهای ساخت آمریکا و همچنین خودروهای مجهز به فرمان راست ممنوع اعلام شده است. با این حال، برخلاف برخی رویه‌های وارداتی دیگر، محدودیتی از نظر حجم موتور برای خودروهای مجاز در این طرح در نظر گرفته نشده است؛ موضوعی که می‌تواند راه را برای ورود خودروهای لوکس و پرقدرت هموار کند.

تعرفه‌های واردات نیز در این دستورالعمل مشخص شده‌اند. بر این اساس، خودروهای هیبریدی، برقی و پلاگین هیبریدی مشمول تعرفه ۱۰۰ درصدی خواهند بود. خودروهای بنزینی نیز بسته به حجم موتور با تعرفه‌ای بین ۱۱۰ تا ۱۶۵ درصد مواجه می‌شوند که رقم قابل‌توجهی به شمار می‌رود.

فهرست برندهای مجاز نیز گسترده‌تر از بسیاری از طرح‌های وارداتی اخیر است. نام خودروسازان مطرحی همچون مرسدس‌بنز، بی‌ام‌و، آئودی، تویوتا، لکسوس، هوندا، نیسان، سوزوکی، میتسوبیشی، اینفینیتی، مزدا، ولوو، فولکس‌واگن، رنو، فیات، اوپل، کیا، هیوندای و سانگ‌یانگ در این فهرست دیده می‌شود. همچنین برخی برندهای نوظهور چینی از جمله آواتار نیز در میان گزینه‌های مجاز قرار گرفته‌اند.

مرسدس بنز:

A Class، C Class، CLA، E Class، S Class، GLA، GLC، GLE، GLS، EQB، EQE SUV، AMG GT

بی‌ام‌و:

سری ۱، سری ۲، سری ۳، سری ۴، سری ۵، سری ۷، سری ۸، i4، i5، X1، X2، X3، X4، X5، X6، X7، iX

آئودی:

A3، A4، A7، A8، Q3، Q4 e-tron، Q5، Q7، Q8 e-tron

فولکس واگن:

گلف، ID.3، آرتئون، پاسات، اطلس، ترا مونت، ID.4، ID.6، تیگوان

تویوتا:

آوالون، bz3، کمری، کرولا، لِوین، کراون، پریوس، یاریس، GR کرولا، GR یاریس، bz4x، CHR، کراون کراس، هایلندر، ونزا، راو 4، لندکروزر 70، لندکروزر 300، لندکروزر پرادو 250، سکویا، سیِنا، GR86، سوپرا

لکسوس:

IS، ES، LS، LC، UX، NX، RX، RZ، GX، LM

کیا:

Ceed، EV4، K4، K5، K8، K9، EV9، کارنیوال، سورنتو، اسپورتیج، تلوراید

هیوندای:

اکسنت، النترا، آزرا، سوناتا، آیونیک 5، آیونیک 6، سانتافه، توسان، کرتا، استاریا

هوندا:

سیویک، آکورد، CR-V، HR-V، پاسپورت، ZR، تایپ R

نیسان:

آلتیما، N7، سنترا، سیلفی، آریا، نوت، کیکس، پتفایندر، پاترول، آرمادا، قشقایی، روگ، ایکس تریل، ترا، Z

مزدا:

مزدا 3، EZ-6، CX-30، CX-5، CX-50، CX-70، CX-9، MX-5 رودستر

میتسوبیشی:

اوتلندر، ASX، اکسفورس، مونترو اسپرت

سوبارو:

BRZ، WRX، اوتبک، کراس‌ترک، اسنت

پژو:

208، 508، 2008، 3008، 408

رنو:

E-Tech 5، کلیو، مگان E-Tech، آرکانا، آسترال، کولئوس، رافال

سیتروئن:

C3، C4، C5X، C5 ایرکراس

اشکودا:

اوکتاویا، سوپرب، انیاک، کودیاک، کوشاک

مینی:

کوپر، کانتری‌من، ایس‌من

ولوو:

XC60، XC90، EX30، EX90، S90، V60

جنسیس:

G70، G80، G90، GV70، GV80

بی‌وای‌دی:

دلفین، هان، چین L، چین پلاس، سیل، سی‌لاین 7، سانگ پلاس، تانگ

ام‌جی:

MG3، MG5، MG6، MG7، ZS، HS، RX5، RX9، سایبرستر

چانگان:

اِیدو، UNI-V، CS75 Plus، UNI-K، UNI-T، SL03

جیلی:

امگرند، گلکسی E5، گلکسی L6، گلکسی استارشاین 8، گلکسی 5

هاوال:

H5، H6، H9، بیگ داگ، رپتور

تانک:

300، 500، 700

نیو:

ET5، ET7، ES6، ES7، ES8، EC6

اکس‌پنگ:

P7، G6، G9

لی اتو:

L6، L7، L8، L9

داچیا:

داستر، ساندرو، اسپرینگ، لوگان

سانگ‌یانگ:

تورس، اکتیون، موسو گرند خان، رکس‌تون، تیوولی، کوراندو

سایر برندها:

پرودوا 79، لئوپارد 8، فنگ‌چنگ‌بائو Bao 8، یانگ‌وانگ U8 و U9

در عمل، این مقررات می‌تواند فرصت مناسبی را برای ایرانیان مقیم خارج از کشور فراهم کند تا خودروهای موردنظر خود را به کشور وارد کنند. با این حال، تعرفه‌های بالا و محدودیت واردات تنها یک خودرو برای هر فرد، احتمالاً مانع از آن خواهد شد که این طرح تأثیر چشمگیری بر کاهش قیمت خودرو در بازار داشته باشد.

با وجود این، تنوع بالای برندهای مجاز و نبود محدودیت حجم موتور، می‌تواند زمینه ورود خودروهای خاص، لوکس و کم‌تیراژ را فراهم کرده و ترکیب خودروهای وارداتی بازار ایران را در ماه‌های آینده متنوع‌تر کند.

جدول مهم شرایط واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج

نظر شما چیست؟ آیا این طرح می‌تواند به افزایش تنوع خودروهای وارداتی و کاهش قیمت‌ها در بازار ایران کمک کند یا تعرفه‌های سنگین و محدودیت واردات یک خودرو برای هر فرد، مانع تأثیرگذاری جدی آن خواهد شد؟ اگر شما امکان واردات خودرو از خارج کشور را داشتید، کدام مدل را برای ورود به بازار ایران انتخاب می‌کردید و چرا؟