معرفی کیت تیونینگ برای فراری لوچه، تلاشی برای بهبود ظاهر جنجالی

فراری لوچه را بی‌شک می‌توان نامتعارف‌ترین اسب رقصان تاریخ دانست؛ خودرویی که بلافاصله پس از رونمایی، موجی از نفرت را در فضای مجازی به راه انداخت و حتی ارزش سهام فراری را با سقوطی قابل‌توجه روبرو کرد. درحالی‌که دنیا همچنان در حال بحث بر سر طراحی این مدل است، تیونرها فرصت را برای دیده شدن مغتنم شمرده‌اند و در این میان، شرکت اماراتی ونوم که پیش‌تر کیت‌های بدنه برای مدل‌هایی مثل فراری پوروسانگوئه و رولزرویس ریث ارائه داده، یکی از اولین‌هایی است که شانس خود را برای اصلاح چهره لوچه امتحان کرده است.

البته باید اشاره کرد که این پروژه در حال حاضر تنها یک رندر مجازی است زیرا فراری هنوز تولید رسمی لوچه را آغاز نکرده است. بااین‌حال، ونوم با ایده‌ای جسورانه، بدنه این سدان برقی را پهن‌تر کرده و به آن ظاهری عضلانی‌تر بخشیده است. اگرچه سپر جلو فرم اصلی خود را حفظ کرده اما با اضافه شدن بالچه‌های کناری و یک اسپلیتر تهاجمی در بخش پایینی، نمایی خشن‌تر به خود گرفته است. در نمای جانبی، رکاب‌ها و بخش پایینی درب‌ها حجیم‌تر شده‌اند و در نمای عقب، شاهد نصب یک دیفیوزر بزرگ با تیغه‌های پهن و یک بال ثابت هستیم که سعی دارند لوچه را به خودروهای سوپراسپرت نزدیک کنند.

تیم طراحی ونوم همچنین رنگ‌های سنتی فراری را کنار گذاشته و به سراغتم مشکی مات رفته‌اند. سیستم تعلیق خودرو نیز برای دستیابی به ارتفاعی کمتر و ظاهری اسپرت‌تر، تغییر یافته است. بااین‌حال، نتیجه این اصلاحات به‌جای آنکه روح ایتالیایی لوچه را زنده کند، آن را به تیونینگ‌های ارزان‌قیمت سدان‌های ژاپنی شبیه کرده که فرسنگ‌ها با استانداردهای طراحی فراری فاصله دارد.

هنوز مشخص نیست که آیا ونوم قصد دارد دقیقاً همین کیت را به تولید برساند یا خیر اما قطعاً در آینده نزدیک شاهد کیت‌های متعددی خواهیم بود که سعی دارند لوچه را به چیزی تبدیل کنند که شایسته لوگوی اسب رقصان باشد. بزرگ‌ترین چالش اینجاست که آیا هیچ کیتی می‌تواند ظاهر این خودرو را به‌قدری تغییر دهد که دیگر شبیه به خودروهای کپی چینی نباشد؟ در حال حاضر، موج انتقادات نسبت به طراحی لوچه همچنان فوق‌العاده منفی است. فراری حالا باید امیدوار باشد که کیفیت متریال داخلی و مهم‌تر از آن، تجربه رانندگی با این خودرو به‌قدری متقاعدکننده باشد که خریداران را برای نشستن در صندلی‌های آن وسوسه کند زیرا در بخش طراحی ظاهری، لوچه هنوز نتوانسته قدم در جای پای سنت‌های مارانلو بگذارد.