معرفی قویترین پیشرانه سه سیلندر دنیا با 400 اسب بخار قدرت!
شاید نام بلاسی (Belassi) برای علاقهمندان به دنیای خودرو چندان آشنا نباشد اما این شرکت در دنیای وسایل نقلیه دریایی جایگاه ویژهای دارد. بلاسی متخصص ساخت هایپرکرافت است؛ قایقهای جت یا جتاسکیهایی که میتوان آنها را سوپربایکهای دنیای آب دانست. مهندسی بهکاررفته در پیشرانههای این شرکت بهقدری خیرهکننده است که حتی برای خورههای دنیای خودرو نیز جذابیت دارد.
بلاسی سه نسخه از پیشرانه سه سیلندر ۱.۶ لیتری توربوشارژ خود را تولید میکند که در تمام آنها، مهندسی برای تحمل فشارهای بسیار بالا انجام شده است. سیلندرها دارای پوشش NSC هستند، میللنگ از نوع فورجکاری شده انتخاب شده و سیستم اگزوز برای خنککاری بهتر، با آب خنک میشود. این پیشرانه از سیستم روغنکاری کارتل خشک شش مرحلهای و خنککننده مدارباز بهره میبرد. در نسخه پایه، از توربوشارژر میتسوبیشی (که در خودروهایی مثل سوبارو WRX و فارستر استفاده میشد) استفاده شده اما در دو نسخه قویتر، بلاسی به سراغ توربوشارژرهای قدرتمندتر گرت رفته است.
قدرت خروجی این پیشرانههای ۱.۶ لیتری شگفتانگیز است. نسخه پایه ۲۶۰ اسب بخار قدرت دارد که برای یک وسیله سبک مانند جتاسکی، فراتر از حد نیاز است. در نسخه میانی، قدرت به ۳۳۰ اسب بخار میرسد که همین حالا هم از پیشرانه ۳۰۰ اسب بخاری تویوتا GR کرولا بیشتر است اما اوج شاهکار مهندسی بلاسی، نسخه ۴۰۰ اسب بخاری است که میتواند تا ۸,۳۰۰ rpm دور بگیرد. برای درک بهتر این قدرت، کافی است بدانید هر سیلندر این موتور بهتنهایی ۱۳۳ اسب بخار قدرت تولید میکند که یعنی قدرت هر یک سیلندر آن از کل موتور ۱.۶ لیتری TU5 بیشتر است!
جتاسکی بلاسی با موتور ۴۰۰ اسب بخاری، میتواند در کمتر از ۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت روی آب برسد. بلاسی اما حتی به این هم قانع نیست و در حال کار روی نسخه ۵۰۰ اسب بخاری این پیشرانه است. آنها در حال حاضر مشغول حل چالشهای فنی برای رسیدن به این سطح از قدرت با حفظ دوام و اطمینان پیشرانه هستند. ازآنجاییکه پیشرانهٔ سه سیلندر کونیگزگ جمرا به تولید نرسید، موتور بلاسی قویترین پیشرانهٔ سه سیلندر تولیدی جهان محسوب میشود.