جیستون موموآ موتورسیکلتهای صدساله خود را هیبریدی میکند!
جیسون موموآ، بازیگر مشهور سینما که پیشتر با برقی کردن یک دستگاه رولزرویس فانتوم مدل ۱۹۲۹ و یک بنتلی مینیاتوری خبرساز شده بود، این بار سراغ پروژهای بهمراتب جسورانهتر رفته است. او دو دستگاه هارلیدیویدسون مدل JD مربوط به دهه ۱۹۲۰ را به موتورسیکلتهای پلاگینهیبریدی تبدیل کرده و یک دستگاه مدل FD متعلق به سال ۱۹۲۱ را نیز تمام برقی کرده است. این تغییرات فنی توسط متخصصان شرکت الکتروجنیک انجام شده است. نکته حائز اهمیت این است که در تمامی این پروژهها هیچگونه تغییری در ساختار اصلی موتورها نظیر برشکاری یا جوشکاری صورت نگرفته و تمامی تغییرات کاملاً قابل بازگشت به حالت اولیه هستند.
در مدلهای هیبریدی JD، یک موتور برقی ۱۵ اسب بخاری در چرخ عقب تعبیه شده که ۲۶۰ نیوتنمتر هم گشتاور تولید میکند. موموا میتواند بهدلخواه بین حالت تمام برقی، تمام بنزینی با پیشرانه اصلی ۲۰ اسب بخاری و یا ترکیب هردو سیستم انتخاب کند. علاوه بر این، وجود موتور برقی امکان حذف هندل سنتی را فراهم کرده است. از سوی دیگر، هارلیدیویدسون مدل FD مدل ۱۹۲۱ که موتور آن دیگر قابل تعمیر نبود، به یک مدل تمام برقی تبدیل شده است. هر سه موتورسیکلت از باتریهای ۲.۷ کیلووات ساعتی بهره میبرند که درون خورجینهای کلاسیک پنهان شده و بیش از ۸۰ کیلومتر پیمایش ارائه میدهند. سیستم ترمز هر سه مدل نیز برای ایمنی بیشتر به دیسکهای مدرن ارتقا یافته است.
پروژهٔ برقیسازی موموآ اما تنها به موتورسیکلتها محدود نمانده و او دو دستگاه لندروور کلاسیک شامل یک سری ۱ مدل ۱۹۴۹ و یک دستگاه لندروور سری 2A مدل ۱۹۶۱ را نیز برقی کرده است. در این خودروها، سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک اصلی حفظ شده تا خودروها همچنان در مسیرهای سخت آفرود توانمند باشند با این تفاوت که اکنون بسیار سریعتر و بیصداتر حرکت میکنند. مدل سری ۱ از یک باتری ۴۸ کیلووات ساعتی با موتور ۲۰۱ اسب بخاری بهره میبرد و مدل 2A به یک باتری بزرگتر ۶۲ کیلووات ساعتی و موتور ۱۶۱ اسب بخاری مجهز شده است. هر دو خودرو بردی معادل ۲۴۰ کیلومتر دارند و از شارژ سریع پشتیبانی میکنند.
درنهایت، تریلر کمپینگ موموآ نیز به یک پکیج باتری عظیم ۹۳ کیلووات ساعتی مجهز شده است. این تریلر میتواند انرژی موردنیاز تجهیزات کمپینگ را تا یک ماه تأمین کند و درعینحال، نقش یک ایستگاه شارژ متحرک را برای سایر وسایل نقلیه برقی او ایفا کند. با این حجم از تغییرات فنی و ترکیب دنیای کلاسیک و مدرن، باید دید مقصد بعدی جیسون موموآ برای تبدیل بعدی چه خودرویی خواهد بود.
