پایان مسابقه لمان ۲۰۲۶ با پیروزی طوفانی تویوتا و کوروت

در حضور صدها هزار تماشاگر در پیست سارت و میلیون‌ها بیننده در سراسر جهان، تویوتا توانست با عملکرد درخشان رانندگان خود، کامویی کوبایاشی، نیک دِوریس و مایک کانوی، خودروی شماره ۷ خود را به‌عنوان فاتح این دوره از رقابت‌ها به خط پایان برساند. این پیروزی علاوه بر ثبت ششمین قهرمانی برای تویوتا و برابری با رکورد بنتلی، یک دستاورد تاریخی برای نیک دِوریس بود که پس از ۳۸ سال، بار دیگر هلندی‌ها را بر قله لمان نشاند. در این رقابت نفس‌گیر، تیم ب‌ام‌و با خودروی شماره ۲۰ و تیم کادیلاک هرتز جوتا با خودروی شماره ۱۲ نیز نبردی چهارجانبه تا لحظات پایانی برای کسب سکو داشتند.

مسابقه از همان ابتدا با کنترل تویوتا آغاز شد اما به‌محض فرارسیدن شب، کادیلاک با عملکرد خیره‌کننده رانندگان خود، نورمان ناتو، ویل استیونز و لوئیس دلتراز، به تهدیدی جدی تبدیل شد. با طلوع خورشید، درام مسابقه به اوج رسید جایی که یک «کد زرد در کل پیست» (FCY) و اعمال جریمه زمانی برای کادیلاک، ورق را به سود تویوتا و ب‌ام‌و برگرداند.

درحالی‌که کادیلاک دیگر شماره ۳۸ پس از دست‌وپنجه نرم کردن با مشکلات فنی و خرابی فرمان هیدرولیک از دور خارج شد، تیم‌های ب‌ام‌و و تویوتا با تمام قوا به حمله پرداختند. کوبایاشی با ثبت سریع‌ترین دور، فاصله خود را با پیشتازان به حداقل رساند و ب‌ام‌و نیز که با رانندگی رابین فرینز پیشتاز بود، با وجود خروج از مسیر در ورودی پیت‌لین، همچنان در کورس رقابت باقی ماند. در چهار ساعت پایانی، چهار خودروی پیشتاز تنها با ۱۰ ثانیه اختلاف از هم جدا می‌شدند.

همان‌طور که انتظار می‌رفت، لمان بازهم بی‌رحم بود؛ تیم «جنسیس ماگما ریسینگ» با خرابی سیستم تعلیق در همان ابتدای مسیر کنار رفت و فراری نیز با بروز مشکلات الکتریکی در مدل شماره ۵۰، امیدهای خود برای چهارمین قهرمانی پیاپی را کمرنگ دید. تیم آلپین نیز که به دنبال درخشش در خانه بود، با افزایش دما در پیست، محدودیت‌های سرعت خودروی A424 را احساس کرد. درنهایت، درحالی‌که تویوتا با استراتژی دقیق خود هر دو خودروی شماره ۷ و ۸ را به رده‌های اول و دوم رسانده بود، تلاش خستگی‌ناپذیر تیم ب‌ام‌و مانع از یک و دوی تویوتا شد و آن‌ها توانستند جایگاه دوم را از آن خود کنند.

در کلاس LMP2، تیم «اینتر یوروپول کامپتیشن» پس از گذراندن یک شب درخشان و مدیریت عالی دو خودروی خود، موفق شد با خودروی شماره ۴۳ و رانندگی یاکوب اسمیچوفسکی، تام دیلمن و نیکولاس یلولی به قهرمانی برسد؛ این در حالی بود که تیم «فورستیه ریسینگ» با فشار بی‌وقفه در ساعات پایانی، رقابتی تماشایی را به نمایش گذاشت.

در کلاس پرحادثه LMGT3 تیم «TF اسپرت» با خودروی زردرنگ کوروت شماره ۳۳ و ترکیب رانندگان بن کیتینگ، جانی ادگار و نیکی کاتسبورگ، موفق به کسب پیروزی شد. همچنین تیم «آکودیس آسپ» با لکسوس شماره ۷۸ برای اولین بار در لمان روی سکو رفت و آستون‌مارتین شماره ۲۳ نیز در جایگاه سوم قرار گرفت تا پرونده یکی از نزدیک‌ترین و هیجان‌انگیزترین رقابت‌های ۲۴ ساعت لمان بسته شود.