حراج فورد GT جرمی کلارکسون، سوپراسپرتی که در تاپ گیر حضور داشت
فورد GT یکی از پرافتخارترین مدلهای تاریخ این برند است که با هدف زنده کردن میراث لمان و رقابت ۱۹۶۰ میلادی با فراری متولد شد. این سوپرکار نهتنها نمایشی از توانمندیهای مهندسی فورد فراتر از تولید خودروهای انبوهی نظیر F-150 بود، بلکه بهعنوان یک خودروی پرچمدار و ویترین تکنولوژی، جایگاه ویژهای در سبد محصولات این شرکت پیدا کرد؛ اما آنچه این نمونه خاص را از دیگر مدلها متمایز میکند، تاریخچه مالکیت آن توسط جرمی کلارکسون و حضورش در برنامه تاپ گیر است؛ حضوری که بیشتر به دلیل مشکلات عجیبوغریبش بهیادماندنی شد تا عملکرد فنی.
این فورد GT که یکی از تنها ۱۰۱ دستگاه نسخه عرضه شده در اتحادیه اروپا است، از همان روز نخست برای کلارکسون دردسر درست کرد. در اولین تجربه، خودرو به دلیل نقص فنی در سیستم ایموبلایزر روشن نشد و کلارکسون مجبور شد بهجای سوپرکار محبوبش، با یک تویوتا کرولا ورسو به خانه برگردد! پس از رفع این مشکل، ماجرا تازه آغاز شد؛ سیستم هشدار خودرو مدام در نیمهشب فعال میشد و سیستم ردیابی نیز پیوسته پیام سرقت خودرو را به مرکز کنترل ارسال میکرد. کلارکسون در آن زمان انتظار داشت فورد بهعنوان جایگزین، خودرویی مانند آستونمارتین DB9 یا یک رنجروور به او بدهد اما در کمال ناباوری، یک فورد فوکوس استیشن دیزلی نصیبش شد.
این سوپرکار اکنون حدود ۴۵ هزار کیلومتر کارکرد دارد و با تاریخچه سرویس بسیار منظم و عالی به فروش میرسد. فورد GT به یک پیشرانه ۵.۴ لیتری V8 سوپرشارژ مجهز شده که ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۷۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. قدرت تولیدی از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی به چرخهای عقب منتقل میشود. بین سالهای ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۶، تنها تعداد ۴۰۳۸ دستگاه از نسل اول این خودرو تولید شد. جرمی کلارکسون که از آگهی فروش این خودرو باخبر شده، در واکنش به آن با شوخی گفته است: «امیدوارم که سیستم هشدار آن را تعمیر کرده باشند!»
اگرچه در آگهی فروش، قیمت نهایی ذکر نشده است اما میدانیم که ارزش مدلهای نسل اول فورد GT در بازار آمریکا معمولاً حدود نیم میلیون دلار است و نسخههای خاصتر مانند هریتیج ادیشن حتی با قیمتهای بالاتری معامله میشوند. فورد در سال ۲۰۱۷ نسل دوم GT را با موتور V6 توئین توربو عرضه کرد اما برای بسیاری از هواداران، صدای پرطنین V8 نسل اول چیز دیگری است. در حال حاضر، جانشین مستقیمی برای این سوپرکار در افق محصولات فورد دیده نمیشود و موستانگ GTD وظیفه پرچمداری و قدرتنمایی این برند را بر عهده گرفته است.