معرفی آئودی A6 آلرود جدید، استیشنی که به جنگ شاسیبلندها میرود!
آئودی با رونمایی از نسل جدید A6 آلرود، برای نخستین بار از گلگیرهای پهن و عضلانی که پیشتر تنها در انحصار مدلهای اسپرت RS6 بود، در این استیشن قدبلند استفاده کرده است. این خودرو با افزایش ۳۴ میلیمتری ارتفاع نسبت به مدل استاندارد و بهرهگیری از روکشهای محافظ پلاستیکی، شخصیتی جسور و درعینحال کاربردی دارد و اکنون برای اولین بار علاوه بر پیشرانه توربودیزل V6، با یک گزینه پلاگینهیبریدی نیز عرضه میشود.
گلگیرهای پهن این مدل، جذابترین بخش ظاهری آن هستند که در کنار سپرهای اختصاصی، چهرهای قدرتمند به این کراس استیشن بخشیدهاند. سپر جلو با جلوپنجره لانهزنبوری و ورودیهای هوای مشکی براق، در کنار سپرهای عقب که دارای دیفیوزر و محافظ زیرین هستند، نمایی خشن را پدید آوردهاند. مشتریانی که خواهان ظاهر رسمیتری هستند، میتوانند بهجای قطعات مشکی، از تریم نقرهای مات با ریلهای سقفی آلومینیومی استفاده کنند. چراغهای جلوی دیجیتال ماتریکس LED قادرند خطوط حرکت و هشدارهای یخزدگی را روی جاده نمایش دهند و چراغهای عقب OLED نیز برای هشدار به رانندگان دیگر، نمادهای ایمنی را به نمایش میگذارند. این استیشن نسبت به A6 آوانت استاندارد، ۱۱۱ میلیمتر پهنتر است که پایداری و ابهت بیشتری به آن بخشیده است.
تفاوت اصلی آلرود با A6 معمولی، شاسی بازنگری شده آن است. سیستم تعلیق بادی فعال این خودرو ۵۵ میلیمتر دامنه حرکت دارد که در حالت آفرود ۱۵ میلیمتر و در سرعتهای پایین ۲۰ میلیمتر دیگر به ارتفاع آن افزوده میشود. برای رانندگی در جادههای کفی، حالت کامفورت سواری نرمی ارائه میدهد درحالیکه حالت داینامیک ارتفاع خودرو را ۲۰ میلیمتر کاهش میدهد تا دقت و پایداری افزایش یابد؛ همچنین در سرعتهای بالای ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت، ارتفاع برای کاهش مصرف سوخت بهصورت خودکار ۲۰ میلیمتر کم میشود. علاوه بر این، سیستم فرمانپذیری چهارچرخ با قابلیت چرخش ۵ درجهای چرخهای عقب در سرعت پایین، شعاع گردش را تا یک متر کاهش میدهد.
نکته مهم در این نسل، معرفی اولین گزینه پلاگینهیبریدی برای یک مدل آلرود است. این قوای محرکه از ترکیب یک پیشرانهٔ ۲ لیتری توربو و یک موتور الکتریکی، ۳۶۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و به لطف باتری ۲۵.۹ کیلووات ساعتی، شعاع حرکتی ۹۵ کیلومتر را در حالت تمامالکتریکی فراهم میسازد. گزینه دوم، یک پیشرانه ۳ لیتری V6 توربودیزل است که با سیستم هیبریدی خفیف ۴۸ ولتی همراه شده و ۲۹۵ اسب بخار قدرت و ۵۸۰ نیوتنمتر گشتاور ارائه میدهد. سیستم چهارچرخ محرک کواترو در هر دو مدل استاندارد است؛ مدل دیزلی با شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۴ ثانیه، سریعتر از نسخه هیبریدی عمل میکند و ظرفیت یدککشی بالاتری (۲۵۰۰ کیلوگرم) دارد. حداکثر سرعت هر دو نسخه روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
در داخل، A6 آلرود از جدیدترین دستاوردهای تکنولوژیک آئودی بهره میبرد که شامل نمایشگر ۱۱.۹ اینچی صفحه آمپر، نمایشگر ۱۴.۵ اینچی مرکزی و نمایشگر اختیاری ۱۰.۹ اینچی برای سرنشین جلو است. گزینههای رفاهی لوکس مانند تهویه چهارگانه، سقف پانوراما و صندلیهایی با قابلیت تنظیم پنوماتیک، گرمکن، سردکن و ماساژور، فضای داخلی را به محیطی مجلل تبدیل کردهاند. فضای بار این استیشن در نسخه دیزلی بین ۴۶۶ تا ۱۴۹۷ لیتر و در نسخه پلاگینهیبریدی به دلیل حجم باتری، بین ۴۰۴ تا ۱۴۲۳ لیتر متغیر است که فضای کافی برای هر نوع سفری را فراهم میکند. قیمت این خودرو در آلمان برای نسخه دیزلی از ۷۷,۲۵۰ یورو و برای نسخه پلاگینهیبریدی از ۸۰,۲۵۰ یورو آغاز میشود و تحویل اولین نمونهها در پاییز امسال صورت خواهد گرفت.
