رکوردشکنی هیوندای آیونیک 6 N در نوربرگ‌رینگ، سریع‌تر از لکسوس LFA!

جمعه 29 خرداد 1405 - 16:17
مطالعه 3 دقیقه
هیوندای آیونیک 6 N
سدان الکتریکی هیوندای آیونیک 6N با ثبت زمان ۷:۳۵.۴۲ در پیست نوربرگ‌رینگ، موفق شد رکورد سوپراسپرت افسانه‌ای لکسوس LFA را بشکند.
تبلیغات

هیوندای با جدیدترین دستاورد خود در پیست نوربرگ‌رینگ نشان داد که خودروهای برقی عملکردی تا چه حد پیشرفت کرده‌اند. آیونیک 6 N که به‌عنوان پرچم‌دار محصولات قدرتمند الکتریکی این برند شناخته می‌شود، توانست مسیر مشهور جهنم سبز را در زمان ۷:۳۵.۴۲ طی کند. این رکورد نه‌تنها این سدان چهاردر را در زمره سریع‌ترین خودروهای پیست قرار می‌دهد، بلکه حدود ۳ ثانیه هم از لکسوس LFA سریع‌تر است.

نوربرگ‌رینگ یکی از سخت‌ترین آزمون‌های جهان برای سیستم‌های خنک‌کننده، تعلیق و هندلینگ است و آیونیک 6 N به‌خوبی از عهده آن برآمد. این خودرو از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که در زمان فعال‌سازی قابلیت N Grin Boost، مجموعاً ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. طبق ادعای هیوندای، این سدان قدرتمند می‌تواند در مدت‌زمان ۳.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و به حداکثر سرعت ۲۵۷ کیلومتر بر ساعت دست یابد. پایداری این عملکرد در فشارهای پیست مدیون باتری ۸۴ کیلووات ساعتی، سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی، توزیع فعال گشتاور و نرم‌افزارهای ویژه‌ای است که برای رقابت‌های پیست طراحی شده‌اند.

درحالی‌که آیونیک 5 N ثابت کرده بود هیوندای می‌تواند خودروی برقی سرگرم‌کننده‌ای بسازد، مدل 6 N فراتر از آن عمل کرده است. طراحی آیرودینامیک با ضریب درگ ۰.۲۷، همراه با بال عقب بزرگ و بدنه پهن‌تر، ثبات این خودرو را در سرعت‌های بالا تضمین می‌کند. یکی از چالش‌های اصلی خودروهای برقی در پیست، داغ کردن باتری است که هیوندای با بهینه‌سازی سیستم مدیریت حرارتی و تقویت ظرفیت گرم‌کن مایع خنک‌کننده باتری، به‌خوبی بر آن غلبه کرده است. همچنین ویژگی‌هایی نظیر تعویض دنده مجازی و صدای مصنوعی پیشرانه، تجربه رانندگی با این سدان را برای علاقه‌مندان به خودروهای بنزینی، بسیار واقعی و هیجان‌انگیز کرده است.

دوران خودروهای خسته‌کننده هیوندای مدت‌هاست به پایان رسیده و بخش N این شرکت اکنون با قدرت به مسیر خود ادامه می‌دهد. با وجود اینکه هیوندای قصد دارد تولید نسخه‌های استاندارد آیونیک 6 را در بازار آمریکا متوقف کند، مدل قدرتمند N همچنان به‌عنوان مهره‌ای کلیدی در سبد محصولات این شرکت باقی می‌ماند. استراتژی هیوندای برای ۳ تا ۴ سال آینده، گسترش برند N نه‌تنها در حوزه برقی، بلکه با توسعه پیشرانه‌های نسل جدید برای خودروهایی نظیر النترا N است. با توجه به درخشش آیونیک 6 N در نوربرگ‌رینگ، می‌توان با اطمینان گفت که جاه‌طلبی‌های اسپرتی هیوندای تازه در آغاز راه خود قرار دارد.

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.