معرفی هوندا N-Box مدل 2027، به‌روزرسانی پرفروش‌ترین خودروی ژاپن

جمعه 29 خرداد 1405 - 17:18
مطالعه 4 دقیقه
هوندا N-Box
هوندا با معرفی نسخه به‌روز شده N-Box، پرفروش‌ترین خودروی بازار ژاپن، سعی دارد با تغییرات ظاهری و افزودن پکیج‌های جدید، جایگاه بی‌رقیب خود را تثبیت کند
تبلیغات

هوندا جزئیات نخستین فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای برای مدل N-Box را منتشر کرد؛ خودرویی که سه سال پس از عرضه نسل سوم، همچنان با اختلاف زیاد در صدر جدول فروش ژاپن قرار دارد. این به‌روزرسانی شامل بازطراحی نمای جلوی تیپ کاستوم، معرفی پکیج بلک استایل برای نسخه ماجراجوی Joy و بهبودهای جزئی در فضای کابین برای تمامی تیپ‌ها است. درحالی‌که مدل استاندارد N-Box تغییر ظاهری گسترده‌ای نداشته، نسخه کاستوم با بهره‌گیری از سپری جدید و جلوپنجره‌ای باریک‌تر با جزئیات فلزی، ظاهری باابهت‌تر پیدا کرده است. چراغ‌های LED جلو نیز با تغییراتی در لبه‌های بیرونی، هماهنگی بهتری با جلوپنجره جدید ایجاد کرده‌اند.

در فضای داخلی، نسخه کاستوم با بهره‌گیری از تزئینات کرومی و مشکی براق، چراغ‌های LED و نورپردازی محیطی آبی شبانه، حس و حالی لوکس‌تر پیدا کرده است. در سوی دیگر، مدل N-Box Joy که به‌عنوان تریم ماجراجوی این خانواده شناخته می‌شود، اکنون پکیج اکتیو فیس را به‌صورت استاندارد در تیپ‌های بیشتری ارائه می‌دهد؛ همچنین با توجه به درخواست مشتریان، تمامی مدل‌های Joy اکنون به چراغ‌های مه‌شکن مجهز شده‌اند.

هوندا N-Box
هوندا N-Box

برای علاقه‌مندان به ظاهر تهاجمی‌تر، پکیج بلک استایل با تیره کردن تزئینات چراغ جلو و نشان‌ها، حالتی مرموز به خودرو می‌دهد که اینتم در داخل کابین با تزئینات مشکی براق و طرح چهارخانه روی صندلی‌ها و کف‌پوش بخش بار ادامه یافته است. علاوه بر این، مدل فشن استایل نیز با ترکیب رنگ سقف، قاب آینه‌ها و دستگیره‌های درب به رنگ سفید، ظاهری بازیگوش به خود گرفته است. از نظر کاربردی، اضافه شدن شارژر USB مرکزی و جیب‌های پشتی صندلی برای تمامی مدل‌ها، در کنار نمایشگر ۹ اینچی و سیستم عوارض الکترونیکی به‌عنوان تجهیزات استاندارد در تیپ‌های بیشتر، سطح رفاه را ارتقا داده است.

هوندا در این به‌روزرسانی تغییری در بخش قوای محرکه ایجاد نکرده و همچنان از پیشرانه ۶۶۰ سی‌سی سه سیلندر بهره می‌برد که در تنفس طبیعی ۵۸ اسب بخار و در نسخه توربوشارژ ۶۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو یا هر چهارچرخ منتقل می‌شود. فروش این مدل بروز شده از ماه ژوئیه ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و ثبت سفارش‌ها از ۲۲ ژوئن کلید می‌خورد. انتظار می‌رود قیمت این کی‌کار در همان محدوده کنونی، یعنی بین ۱۰,۸۰۰ تا ۱۵,۴۰۰ دلار باقی بماند تا همچنان به رقابت با مدل‌هایی نظیر سوزوکی اسپاشیا، دایهاتسو تانتو و نیسان روکس ادامه دهد.

هوندا N-Box
هوندا N-Box

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.