نیمی از بازار خودروهای برقی آمریکا در سال ۲۰۲۶ تحت تصرف تسلا

آمارهای جدید نشان می‌دهد که با وجود فروش ۸۹,۱۴۷ دستگاه خودروی برقی در ماه آوریل ۲۰۲۶ و کاهش ۹.۸ درصدی نسبت به سال گذشته، این ماه بهترین عملکرد بازار در سال جاری بوده است. بازار خودروهای برقی آمریکا پس از حذف یارانه فدرال ۷,۵۰۰ دلاری، ماه‌ها درگیر رکود بود اما اکنون به نظر می‌رسد بازار در حال رسیدن به ثباتی نسبی است. در این میان، تسلا با جهش ۱۳ درصدی و فروش ۴۵,۸۰۰ دستگاه خودرو، نقش اصلی را در این بهبود ایفا کرده است. این عملکرد باعث شده سهم تسلا از بازار خودروهای برقی ایالات‌متحده به ۵۱ درصد برسد؛ رقمی که نسبت به ۴۱ درصد در سال گذشته، رشد قابل‌توجهی را نشان می‌دهد. ستاره این میدان مدل Y بود که با افزایش خیره‌کننده ۶۱ درصدی، ۳۱,۰۰۱ دستگاه فروش را به نام خود ثبت کرد. جالب اینکه حتی مدل‌های قدیمی مدل S و مدل X نیز با وجود پایان خط تولید، با افزایش تقاضا مواجه شده‌اند.

بررسی عملکرد سایر خودروسازان شکاف عمیقی بین برندها را نشان می‌دهد. در جبهه برندگان، تویوتا با معرفی محصولات جدید برقی، رشد چشمگیر ۲۲۵ درصدی را تجربه کرد و برندهای لکسوس و سوبارو نیز حجم فروش خود را به ترتیب ۱۰۷ درصد و نزدیک به دو برابر افزایش دادند. کیا نیز با تکیه بر محبوبیت EV9، ماه موفقی را پشت سر گذاشت اما در سوی دیگر، وضعیت برای برندهای سنتی‌تر چندان مساعد نبود. شورلت به‌عنوان دومین برند بزرگ برقی آمریکا با افت ۳۶ درصدی، فورد با کاهش ۲۷ درصدی و ب‌ام‌و با سقوط ۴۹ درصدی مواجه شدند. وضعیت برای برخی برندهای دیگر بحرانی‌تر گزارش شده است؛ نیسان و دوج افت ۹۰ درصدی، جیپ افت ۹۴ درصدی و آکورا با سقوط ۹۹ درصدی و ثبت تنها ۱۵ دستگاه فروش، عملاً از بازار محو شدند.

این عملکرد دوگانه نشان می‌دهد که بازار خودروهای برقی هنوز به بلوغ و انسجام نرسیده است. درحالی‌که تقاضا برای مدل‌های محبوب برقی در حال افزایش است، خودروهای هیبریدی، پلاگین‌هیبریدی و بنزینی همچنان بخش قابل‌توجهی از سهم بازار را حفظ کرده‌اند و به همین دلیل بسیاری از خودروسازان در حال بازنگری و کند کردن برنامه‌های برقی‌سازی خود هستند. با این اوصاف، تحلیلگران معتقدند نیمه دوم سال ۲۰۲۶ آزمون اصلی برای خودروسازان خواهد بود تا مشخص شود چه برندهایی می‌توانند با تاب‌آوری بیشتر، سهمی از بازار سال ۲۰۲۷ و پس‌ازآن داشته باشند.