معرفی پورشه ۹۱۱ توربو S هیبرید با تیونینگ تکآرت و ۸۱۰ اسب بخار
تکآرت که از سال ۱۹۸۷ نامی معتبر در میان علاقهمندان به محصولات پورشه است، اکنون جدیدترین پکیج خود را برای نسل ۹۹۲.۲ پورشه ۹۱۱ توربو S در هر دو نسخه کوپه و کابریولت معرفی کرده است. قلب تپنده این خودرو که پیشرانه شش سیلندر تخت توربوی هیبرید است، حالا با نصب کیت قدرت تکترونیک بالغ بر ۱۰۰ اسب بخار و حدود ۱۴۰ نیوتنمتر گشتاور بیشتر تولید میکند.
خروجی نهایی این هیولای ارتقاءیافته به ۸۱۱ اسب بخار و ۹۴۰ نیوتنمتر گشتاور رسیده است. این افزایش قدرت، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت خودرو را حدود یکدهم ثانیه بهبود بخشیده و به عدد خیرهکننده ۲.۴ ثانیه رسانده است. علاوه بر این، یک سیستم اگزوز دو سوپاپی با تأییدیه استاندارد اتحادیه اروپا برای این مدل در نظر گرفته شده که مستقیماً با انتخابگر حالتهای رانندگی خودرو یکپارچه شده و صدایی قدرتمندتر و هیجانانگیزتر را بدون ایجاد آلودگی صوتی بیشازحد، به گوش سرنشینان میرساند.
تکآرت به ریشههای خود در سفارشیسازی وفادار مانده و در بخش داخلی، سطح جدیدی از کیفیت را ارائه میدهد. دپارتمان تودوزی این شرکت در لئونبرگ، با بهرهگیری از بهترین انواع آلکانتارا، چرم، فیبر کربن و قطعات فلزی، فضایی را خلق کرده که شاید حتی از کیفیت کارخانه سازنده نیز فراتر باشد؛ جایی که مشتریان میتوانند تمام جزئیات رنگ و متریال را طبق سلیقه خود تغییر دهند. در نمای بیرونی نیز، کیت بدنه به بهبود آیرودینامیک پورشه کمک کرده و با انتخابهای مختلف برای اسپویلر عقب، جلوهای تهاجمیتر به خودرو بخشیده است.
یکی از چشمگیرترین تغییرات، استفاده از رینگهای آلومینیومی فورجکاریشده فرمولا IX ریس با طراحی مدرن و پیچیده پرههای ضربدری است. این رینگها در ابعاد ۲۰ اینچ برای محور جلو و ۲۱ اینچ برای محور عقب، در رنگهای مشکی، نقرهای و طلایی قابل سفارش هستند. برای تکمیل این پکیج، یک کیت فنر اسپرت اختصاصی نیز توسعه یافته که علاوه بر بهبود هندلینگ، ارتفاع خودرو را کاهش میدهد. مالکان میتوانند این سیستم را با سامانه افزایش ارتفاع دماغه تکآرت ترکیب کنند تا بدون نگرانی از آسیب دیدن سپر جلو در رمپها یا دستاندازها، از رانندگی با این ۹۱۱ خاص لذت ببرند.
