پاسخ چینیها به تعرفههای اروپا؛ دور زدن قانون با باک بنزین!
زمانی که اتحادیه اروپا در اواخر سال ۲۰۲۴ تعرفههای سختی را بر خودروهای الکتریکی ساخت چین وضع کرد، تصور میشد که ورود سیل خودروهای ارزانقیمت چینی به قاره سبز کند شود اما خودروسازان چینی خیلی سریعتر از آنچه انتظار میرفت، به طرح دوم خود روی آوردند که شامل تمرکز روی خودروهای هیبریدی بجای برقی بود. از آن زمان تاکنون، آمار فروش خودروهای هیبریدی چینی در اروپا بهطور خیرهکنندهای افزایش یافته است. حال بروکسل (پایتخت سیاسی اتحادیه اروپا) در حال آمادهسازی یک حمله تجاری جدید علیه خودروهای پلاگینهیبریدی چینی است. این اقدام عملاً دامنه نبرد تعرفهای را از خودروهای تمامبرقی فراتر برده و قرار است راه فراری را ببندد که بسیاری از تولیدکنندگان اروپایی آن را حفرهای آشکار در قوانین تجاری میدانند.
به گفتهٔ یک مقام ارشد در صنعت خودرو، تولیدکنندگان چینی بهسرعت این فرصت را شناسایی و از آن بهرهبرداری کردند و اکنون این بخش به یک راه فرار تبدیل شده که اتحادیه اروپا باید هرچه زودتر آن را ببندد. آمارهای فروش نیز بهخوبی دلیل نگرانی اروپاییها را نشان میدهد؛ بهعنوانمثال، آمار فروش مدلهای پلاگینهیبریدی بیوایدی در اروپا امسال بسیار سریعتر از مدلهای تمامبرقی این شرکت رشد کرده است. همچنین چری دهها هزار دستگاه خودروی پلاگینهیبریدی به اروپا صادر کرده درحالیکه تعداد خودروهای تمام الکتریکی این برند بسیار کمتر بوده است. برای خودروسازان اروپایی که هماکنون برای حفظ سهم بازار خود در برابر کشوری که یکدهم بازار خودروی اروپا را در اختیار گرفته میجنگند، این یک روند بسیار نگرانکننده است. اگرچه این اقدامات پیشنهادی هنوز در مرحله بحث و گفتگو قرار دارند اما گزارشها حاکی از آن است که تحقیقاتی رسمی در حال آمادهسازی است و اگر کشورهای عضو آن را تأیید کنند تعرفههای جدید میتوانند در ماههای آینده اعمال شوند.
بااینحال، خیلیها معتقدند که این تعرفهها نمیتواند مانع چینیها شود زیرا حاشیه سود در بازار اروپا همچنان بسیار جذاب است. بسیاری از خودروسازان چینی نیز در حال انتقال خطوط تولید خود به قارهٔ سبز هستند. آنها یا از کارخانههای بلااستفاده برندهای قدیمی مانند نیسان استفاده میکنند و یا در حال برنامهریزی برای احداث کارخانههای جدید در خاک اروپا هستند تا برای همیشه از شر مشکلات تعرفهای خلاص شوند. نگرشهای سیاسی در اروپا نیز در حال تغییر است و دولتهایی که پیشتر تمایلی به رویارویی با پکن نداشتند، اکنون با افزایش نگرانیها درباره رقابتپذیری صنعتی، نسبت به اقدامات سختگیرانهتر تجاری تمایل بیشتری نشان میدهند. بااینوجود، علاقه مصرفکنندگان اروپایی به برندهای چینی روزبهروز در حال افزایش است. شاید قوانین و تعرفهها کار چینیها را سختتر کند اما مطمئناً آنها قصد ندارند به این زودیها از برنامههای توسعهطلبانه خود در اروپا عقبنشینی کنند.