معرفی خودروی برقی شرکت نفتی شل با انقلابی در سرعت شارژ و مصرف انرژی

شرکت نفتی شل بدون سروصدای رسانه‌ای، از یک خودروی مفهومی به نام Triple 10 Challenge پرده‌برداری کرده است. این خودرو به‌عنوان یک نمونه اولیه نوآورانه توصیف شده که هدف آن، الهام‌بخشیدن به فلسفه طراحی جدید برای نسل بعدی وسایل نقلیه الکتریکی است. این خودروی کامپکت و مقرون‌به‌صرفه، نام خود را از سه هدف کلیدی مهندسانش وام گرفته است؛ دستیابی به بازدهی ۱۰ کیلومتر به ازای هر کیلووات ساعت انرژی، ایجاد ردپای کربنی تنها ۱۰ تنی در کل چرخه حیات خودرو و درنهایت کاهش زمان شارژ به کمتر از ۱۰ دقیقه. در بخش سرعت شارژ، باتری جمع‌وجور این خودرو می‌تواند تنها در مدت‌زمان ۹ دقیقه و ۵۴ ثانیه، میزان شارژ خود را از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد برساند. این سرعت فوق‌العاده بالا با استفاده از یک شارژر سریع ۱۷۵ کیلوواتی به دست آمده است.

این کانسپت به دلیل طراحی بسیار سبک‌وزن، ظرفیت بهینه باتری و استفاده گسترده از مواد قابل بازیافت، به‌شدت با محیط‌زیست سازگار است. علاوه بر این، شل برای شارژ مجدد این خودروی برقی صرفاً انرژی‌های تجدیدپذیر را در نظر گرفته است. ترکیب این عوامل در کنار هم می‌تواند باعث کاهش ۵۰ درصدی انتشار آلایندگی‌ها در کل چرخه حیات این خودرو نسبت به خودروهای برقی معمولی بازار اروپا شود. در بحث راندمان و کارایی، شل اعلام کرده است که این کانسپت، نخستین خودروی قابل تردد در جاده‌ها به شمار می‌رود که پتانسیل یک سیستم خنک‌کاری تک‌مداره و ساده‌سازی‌شده را برای مدیریت مؤثر بار حرارتی کل قوای محرکه با موفقیت به نمایش گذاشته است؛ سیستمی که حتی در شدیدترین سناریوهای شارژ سریع در شرایط واقعی نیز کارایی خود را حفظ می‌کند. البته این دستاورد بزرگ درواقع هدف اصلی شل است زیرا این غول نفتی یک مایع حرارتی جدید برای فروش آماده کرده است.

در این پروژه از مایع حرارتی جدیدی به نام ریشارژ استفاده شده است که امکان خنک‌کاری مستقیم باتری از طریق غوطه‌وری و همچنین خنک‌کاری غیرمستقیم قطعات قوای محرکه، شامل موتور الکتریکی و بخش الکترونیک قدرت را فراهم می‌سازد. شل ادعا می‌کند که این مایع به آن‌ها اجازه داده است تا با استفاده از فناوری‌های موجود که امروزه قابلیت تجاری‌سازی انبوه را دارند، پتانسیل بالایی را برای شارژ سریع‌تر، سیستم‌های سبک‌تر و بهبود کارایی در کل چرخه حیات خودرو آزاد کنند. اگرچه آمارهای عددی دقیقی از این خودرو منتشر نشده، اما این شرکت مدعی بهبود ۳۰ درصدی در بازدهی کلی انرژی در مقایسه با بسیاری از خودروهای برقی نسل فعلی شده است.

شل همچنین اشاره کرد که هزینه پکیج باتری به لطف طراحی کارآمد با ماژول‌های کمتر، ساختار ساده‌شده پوسته باتری و استفاده از مایعات اختصاصی این شرکت، حدود ۲۵ درصد کاهش یافته است. با وجود اطلاعات محدود، تصاویر نشان می‌دهند که کانسپت Triple 10 یک هاچ‌بک کوچک پنج‌در با نمای جلویی عمودی و یک نوار نوری پهن است. در کنار این موارد، آینه‌های جانبی دیجیتالی، دستگیره‌های در مخفی و قالپاق‌هایی با طرح رینگ‌های آلیاژی به چشم می‌خورند.