مدیر سابق بیامو: خودروهای برقی چینی در حد مرسدس بنز و بیامو هستند!
سالها پیش خودروسازان چینی سهم چندانی در بازار جهانی نداشتند اما سرعت رشد آنها بهقدری بالا بود که سال گذشته بیوایدی توانست در فروش خودروهای تمام الکتریکی از تسلا سبقت بگیرد. اکنون این برندها با اعتمادبهنفس بیشتری حرکت میکنند تا جایی که بیوایدی مدعی شده است تا سال ۲۰۳۰ با پشت سر گذاشتن غولهایی چون تویوتا، به بزرگترین خودروساز جهان تبدیل خواهد شد. در این میان، برند لوکس زیکر از گروه جیلی نیز با نگاهی جاهطلبانه به دنبال توسعه شبکه خود در قاره اروپا است. لوتار شوپت، مدیر اروپایی زیکر که سابقهای طولانی در بامو دارد و مهمترین و آخرین سمتش در این شرکت، مدیر جهانی فروش و بازاریابی بوده، در مصاحبهای اعلام کرده که محصولات زیکر از نظر کیفیت و عملکرد، کاملاً همسطح تولیدات سازندگان مطرح و لوکس آلمانی یعنی بامو و مرسدس بنز قرار میگیرند.
تجربه ۲۳ ساله شوپت در بامو، به اظهارات او وزن و اعتبار ویژهای میبخشد. او اکنون در بازاری آشنا اما برای برندی نوپا فعالیت میکند. زیکر تاکنون مدلهای 001X، 7X و 7GT را در بازار اروپا رونمایی کرده است؛ مدل 7GT یک شوتینگبریک تمام الکتریکی جذاب است که باتری آن تنها در ۱۳ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد شارژ میشود. طبق برنامهریزیهای انجامشده، زیکر در گام نخست خریداران سازمانی و ناوگانی را هدف قرار داده و اولویت اصلی خود را روی گسترش شبکه فروش متمرکز کرده است. این شرکت در حال حاضر بهجای نمایندگیهای سنتی، تنها از مراکز تست رانندگی استفاده میکند اما تصمیم دارد برای فروش محصولاتش با نمایندگیهای باسابقه برندهای لوکس نظیر بامو، آئودی، مرسدس بنز، جگوار و مازراتی همکاری کند. همچنین نمایندگیهای فعال برندهای همخانواده جیلی مانند ولوو و پولستار نیز در لیست گزینههای همکاری قرار دارند.
بر اساس برنامههای اعلامشده توسط شوپت، زیکر قصد دارد تا پایان سال جاری میلادی مراکز فروش خود را در پنج منطقه بزرگ آلمان شامل هامبورگ، دوسلدورف، فرانکفورت، اشتوتگارت و مونیخ افتتاح کند و پایتخت این کشور یعنی برلین نیز در صف بررسی قرار دارد. اگرچه پتانسیل تولید محصولات در خاک اروپا وجود دارد اما خودروهای زیکر فعلاً به دلیل سرعت بالا، انعطافپذیری و چابکی خطوط تولید در چین، از همان کشور مبدأ تأمین خواهند شد. از سوی دیگر، هرچند بازار ایالاتمتحده به این زودیها میزبان مدلهای زیکر نخواهد بود اما سایه گروه جیلی در آمریکای شمالی سنگینتر میشود زیرا لوتوس بهعنوان دیگر زیرمجموعه جیلی، شاسیبلند الکتریکی الترا ساخت چین را در ماه آینده روانه بازار کانادا خواهد کرد و انتظار میرود برندهایی چون بیوایدی و چری نیز بهزودی همین مسیر را دنبال کنند.