شارژ آئودی با موتوربرق؛ وقتی خودروی برقی دست به دامن بنزین میشود!
پلیس بزرگراه کالیفرنیا با دست انداختن مالک یک آئودی e-tron GT، در فضای مجازی خبرساز شد. ماجرا ازاینقرار است که رانندهٔ این خودروی برقی در میانه بزرگراه شارژ تمام کرد و مجبور شد در حاشیه جاده توقف کند اما بهجای تماس با خودروبر برای انتقال به یک جایگاه شارژ، مالک تصمیم گرفت با استفاده از یک ژنراتور بنزینی، خودروی خود را بهآرامی شارژ کند. پلیس بزرگراه کالیفرنیا با انتشار تصویری از این صحنه به شوخی نوشت:
فکر و دعا، کیلومتری به باتری شما اضافه نمیکند اما خوشبختانه آنها ژنراتور شخصی خود را همراه داشتند.
این نهاد انتظامی در بیانیهٔ جدیتر خود یادآور شد که رانندگی در مناطق کوهستانی، تغییرات ارتفاع و سرعتهای بالا میتواند باتری خودروهای برقی را بسیار سریعتر از حد انتظار تخلیه کند. پلیس به رانندگان توصیه کرد که همیشه پیش از سفر برنامهریزی کنند، خودروی خود را کامل شارژ کنند و همیشه مقداری مسافت اضافه در پیمایش خود در نظر بگیرند؛ در غیر این صورت، ممکن است به سرنوشت این راننده دچار شوند و مجبور به توقف ناخواسته در شانه خاکی جاده گردند.
مدل ۲۰۲۶ آئودی S e-tron GT با قیمت پایه ۱۲۷,۷۰۰ دلار عرضه میشود و از یک پکیج باتری ۱۰۵ کیلووات ساعتی بهره میبرد که نیروی لازم برای قوای محرکهٔ دوموتوره و چهارچرخ محرک را تأمین میکند. این خودرو با تولید ۶۷۰ اسب بخار قدرت، میتواند در مدت ۳.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و بیشینهٔ سرعت آن ۲۴۵ کیلومتر بر ساعت است. خریداران این مدل از شعاع حرکتی ۴۸۳ کیلومتر بهرهمند هستند مسافتی که البته برای این راننده کافی نبود. این خودرو همچنین به قابلیت شارژ سریع ۳۲۵ کیلووات مجهز است که میتواند باتری را در ۱۸ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند. آئودی نسخهٔ حتی قدرتمندتر RS e-tron GT پرفورمنس را نیز با قیمت ۱۷۰,۵۰۰ دلار ارائه میدهد. این مدل با تولید ۹۱۲ اسب بخار قدرت، تنها در ۲.۴ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت میرسد، اما شعاع حرکتی آن به ۴۴۷ کیلومتر کاهش مییابد.