شاهکار جدید بوگاتی با چینی دستساز؛ آخرین W16 جهان را ببینید
بوگاتی با یک شاهکار سفارشی، پایان دوران W16 را جشن گرفت. شرکت بوگاتی در جدیدترین پروژه سفارشی خود، خودروی Bugatti W۱۶ Mistral Blanc Éternel را معرفی کرد. این خودرو که از برنامه شخصیسازی Sur Mesure خارج شده، دارای قطعاتی از جنس چینی در بخشهای مختلف بدنه و فضای داخلی است.
بهگزارش پدال، این پروژه با همکاری شرکت Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin اجرا شده است. پیش از این، دو شرکت در تولید یک نسخه خاص از مدل ویرون گرند اسپرت نیز همکاری کرده بودند.
استفاده از چینی دستساز در نقاط مختلف خودرو
ویژگی شاخص Blanc Éternel استفاده گسترده از چینی دستساز در بخشهای مختلف خودرو است؛ متریالی که کمتر در صنعت خودرو دیده میشود و ساخت و نصب آن به مهارت بسیار بالایی نیاز دارد.
در نمای بیرونی، چینی سفید روی موارد زیر به کار رفته است:
- نشانهای EB بوگاتی
- درپوش باک
- تزئینات محفظه موتور
در فضای داخلی نیز قطعات زیر با چینی دستساز تزئین شدهاند:
- دسته دنده
- قاب بلندگوها
- زیرآرنجیها
این قطعات به صورت دستساز تولید شدهاند تا ضمن حفظ دوام، کیفیت لوکس مورد انتظار مشتریان بوگاتی را نیز ارائه دهند.
طراحی خاص با الهام از انیمیشنهای کلاسیک
بدنه خودرو با رنگ سفید پوشیده شده اما طراحان بوگاتی برای ایجاد جلوهای متفاوت، خطوط و مرز تمامی قطعات بدنه را با رنگ مشکی مشخص کردهاند. این سبک طراحی باعث شده خودرو ظاهری شبیه تصاویر دوبعدی یا انیمیشنهای کلاسیک پیدا کند؛ گویی خودرو از دل یک فیلم کارتونی وارد دنیای واقعی شده است.
همین سبک طراحی در کابین نیز ادامه پیدا کرده تا هماهنگی کاملی میان فضای داخلی و خارجی خودرو ایجاد شود.
آخرین خودروی مجهز به موتور W16
اهمیت W16 میسترال تنها به طراحی خاص آن محدود نمیشود. این مدل آخرین محصول تاریخ بوگاتی است که از پیشرانه افسانهای ۸ لیتری W16 چهار توربوشارژ استفاده میکند؛ موتوری که نزدیک به دو دهه نماد قدرت، سرعت و مهندسی بوگاتی بود.
این پیشرانه در W16 میسترال ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند و این رودستر را به یکی از سریعترین خودروهای روباز جهان تبدیل کرده است. W16 میسترال در سال ۲۰۲۴ موفق شد با ثبت سرعت ۴۵۳.۹ کیلومتر بر ساعت، عنوان سریعترین رودستر تولیدی جهان را از آن خود کند.
آغاز عصر جدید با موتور V16 هیبریدی
با پایان تولید موتور W16، بوگاتی وارد فصل تازهای از تاریخ خود شده است. جانشین این پیشرانه، موتور ۸.۳ لیتری V16 تنفس طبیعی است که در مدل توربیون به کار رفته و توسط سه موتور برقی همراهی میشود.
این سامانه هیبریدی در مجموع حدود ۱۸۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند و ضمن حفظ شخصیت منحصربهفرد بوگاتی، گامی بزرگ به سوی آینده خودروهای هایپرکار محسوب میشود.
نظر شما درباره استفاده از متریال چینی در بدنه یک خودروی هایپرکار چیست؟