بیامو ایکس ۶ جدید؛ نسخهای تهاجمیتر از ایکس ۵
بیامو در سالهای اخیر بارها نشان داده که میتواند از یک پلتفرم و زبان طراحی واحد، مدلهایی با شخصیتهای متفاوت بسازد؛ این بار هم نتیجه همین رویکرد، به تولد نسخهای مجازی از نسل بعدی X6 انجامیده است. این شاسیبلند کوپه که قرار است رقیب مرسدس GLE کوپه و آئودی Q8 در سبد محصولات مونیخیها باشد، در رندر تازهای با چهرهای بسیار آشنا دیده میشود؛ چهرهای که با وجود استفاده از زبان طراحی نئو کلاس، فورا بهعنوان ایکس ۶ قابل شناسایی است.
بهگزارش اتو اوولوشن، این تصویرسازیهای واقعگرایانه را @sugar_design1 در اینستاگرام ساخته و در آنها تلاش کرده آینده X6 را بر پایه همان الگوی جدید X5 نشان دهد. در نمای جلو، این خودرو تقریبا همان چهره تازهترین X5 را تکرار میکند؛ با کلیهریههای بسیار کوچک در جلو، تزئینات جدیدی که با چراغهای جلو و امضای نوری «ایکسشکل» یکپارچه شدهاند، و سپری که با ورودی هوای بزرگ در میانه، دو دریچه در طرفین و یک زیرسپر یکپارچه همراه است.
در بخش جانبی نیز شباهتها ادامه پیدا میکند. دستگیرههای مخفی درها همان نمونههای بهکاررفته در ایکس ۵ جدید هستند و از زاویه پروفایل، بیشترین تفاوت را میتوان در خط سقف بهشدت شیبدار پشت ستونهای میانی دید؛ جایی که ماهیت کوپهمانند ایکس ۶ را پررنگتر میکند. شیشههای جانبی هم بازطراحی شدهاند تا این فرم کشیده و متفاوت، نسبت به ایکس ۵، بیش از پیش حس یک کراساوور غیرعملیتر اما نمایشیتر را منتقل کند.
این شباهت، فقط به ظاهر بیرونی محدود نمیشود. داخل کابین نیز، همانطور که انتظار میرود، ایکس ۶ آینده همهچیز را از ایکس ۵ جدید به ارث میبرد؛ از چیدمان تمامصفحه و نمایشگری که در پایین شیشه جلو و از یک ستون تا ستون دیگر کشیده شده، تا سیستم اطلاعات و سرگرمی بزرگِ میانه داشبورد، نمایشگر سربالا با قابلیت نمایش سهبعدی و حتی نمایشگر سرنشین با قطر ۱۴٫۶ اینچ که بهصورت آپشن عرضه میشود. فرمان، کنسول میانی، کلیدها، رودریها و عملا همه جزئیات دیگر نیز در نسل آینده ایکس ۶ همانند ایکس ۵ خواهند بود.
زیر پوست این کراساوور کوپه هم قرار است همان خانواده پیشرانههای ایکس ۵ جدید قرار بگیرد؛ از واحد توربوشارژ ۳ لیتری گرفته تا نسخه پلاگینهیبریدی و حتی نمونه برقی که احتمالا با نام آیاکس ۶ معرفی میشود. بیامو همچنین روی نسخه هیدروژنی ایکس ۵ مدل ۲۰۲۷ کار میکند و دلیلی وجود ندارد که این فناوری در نسل بعدی ایکس ۶ هم حضور نداشته باشد. همین موضوع درباره نسخه امپرفورمنس مجهز به موتور هشت سیلندر هم صدق میکند.
در حال حاضر هنوز مشخص نیست نسل آینده بیامو ایکس ۶ چه زمانی از راه میرسد، اما طراح این رندرها میگوید اگر در نهایت محصول نهایی بسیار شبیه همین تصویر باشد، اصلا تعجب نخواهد کرد. به بیان دیگر، بیامو میتواند بار دیگر همان فرمول آشنای خود را تکرار کند: چهرهای جسور، سقفی شیبدار و کارایی کمتر، اما حضوری پررنگتر و بحثبرانگیزتر در خیابان. پس انتخاب شما کدام است؛ ایکس ۶ فعلی یا این برداشت تازه از نسل بعدی آن؟
نظر شما درباره طراحی جدید بیامو ایکس ۶ چیست؟