کیا نیرو مدل ۲۰۲۷، به‌روزرسانی با حذف نسخه تمام برقی

پنج‌شنبه 11 تیر 1405 - 18:00
مطالعه 4 دقیقه
کیا نیرو مدل 2027
کیا در مدل ۲۰۲۷ نیرو، ضمن ارتقای طراحی و امکانات رفاهی، تمرکز خود را روی بر پیشرانه‌های هیبریدی گذاشته و نسخه‌های برقی و پلاگین‌هیبریدی را حذف کرد.
تبلیغات

کیا پس از معرفی جهانی نیرو در ژانویه، حالا جزئیات نسخه فیس‌لیفت این کراس‌اوور را برای بازار آمریکا منتشر کرده است. این خودرو که از تابستان پیش رو راهی خیابان‌ها می‌شود، با چهره‌ای بازطراحی‌شده و فناوری‌های به‌روزتر، تلاش دارد جایگاه خود را به‌عنوان یک کراس‌اوور اقتصادی و کاربردی حفظ کند. در نیرو مدل ۲۰۲۷ نسخه‌های برقی و پلاگین‌هیبریدی حذف شده‌اند تا این کراس‌اوور صرفاً به‌صورت هیبریدی عرضه شود.

نیرو مدل ۲۰۲۷ از زبان طراحی جدید کیا الهام گرفته و ظاهری بسیار پخته‌تر و مدرن‌تر پیدا کرده است. در نمای جلویی، چراغ‌های جدید در کنار سپر و جلوپنجره بازطراحی‌شده، چهره‌ای پهن‌تر و مقتدرتر به خودرو بخشیده‌اند. تغییرات به بخش عقبی نیز سرایت کرده و درب صندوق با طراحی ساده‌تر، چراغ‌های سه‌بعدی و سپر جدید، ظاهری یکپارچه‌تر برای خودرو ایجاد کرده‌اند. همچنین، دو رنگ جدید «نقره‌ای عاجی» و «بژ غروب آفتاب» نیز به گزینه‌های قابل انتخاب برای بدنه اضافه شده است.

در فضای داخلی، کیا با استفاده از یک نمایشگر خمیده پانورامیک، حس‌وحال یک خودروی مدرن را به سرنشینان منتقل می‌کند. در تیپ‌های رده‌بالا، ترکیب دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای سیستم سرگرمی و صفحه آمپر، فضایی تکنولوژیک ایجاد کرده است. همچنین فرمان دورنگ جدید، محیطی متفاوت و دل‌بازتر برای کابین رقم زده است. مدل‌های مجهز به سیستم ناوبری جدید کیا (ccNC)، اکنون از قابلیت‌های کنترلی سریع و دریافت آپدیت‌های نرم‌افزاری از راه دور بهره می‌برند.

کیا نیرو مدل 2027
کیا نیرو مدل 2027
کیا نیرو مدل 2027

نیروی محرکه نیرو ۲۰۲۷ همچنان از همان موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر هیبریدی تأمین می‌شود که ۱۳۹ اسب بخار قدرت و ۲۶۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت توسط یک گیربکس شش سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. با این ترکیب فنی، نیرو می‌تواند در ۱۰.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. کیا اعلام کرده که اگرچه موتور تغییر نکرده اما مهندسان با بازنگری در سیستم تعلیق و بهبود عایق‌بندی، سواری نرم‌تر و کابینی آرام‌تر را برای سرنشینان فراهم کرده‌اند.

تجهیزات ایمنی نیرو ۲۰۲۷ نیز ارتقای قابل‌توجهی داشته‌اند. سیستم ترمز اضطراری خودکار اکنون قابلیت تشخیص خودروهای عبوری در چهارراه، دوچرخه‌سواران و خودروهای روبرو را دارد. همچنین سیستم کمکی حرکت بین خطوط، اکنون به سنسور تشخیص دست روی فرمان مجهز شده تا دقت بیشتری در پایش هوشیاری راننده داشته باشد. در تیپ‌های بالاتر، سیستم رانندگی در بزرگراه و دوربین ۳۶۰ درجه در کنار نمایشگر نقاط کور اضافه شده است.

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.