معرفی تویوتا آکوا GR اسپرت، ظاهر تهاجمی برای برادر کوچک پریوس!
تویوتا آکوا یک هاچبک سابکامپکت هیبریدی مختص بازار ژاپن است که از نظر ابعاد کمی بزرگتر از یاریس بوده و چهرهاش را از پریوس قرض گرفته است. این خودرو که در نسل اول در آمریکا با نام پریوس C عرضه میشد، در نسل دوم به بازار آمریکای شمالی راه نیافت. حالا پس از بهروزرسانی میاندورهای در سال ۲۰۲۵، تویوتا نسخهٔ GR اسپرت را به خانوادهٔ این مدل اضافه کرده تا چهرهای متفاوت به آن ببخشد.
تفاوت اصلی مدل GR اسپرت در کیت بدنه جدیدی است که حالتی پایینتر و تهاجمیتر به خودرو داده است. در نمای جلو، ورودیهای هوای سپر بازطراحی شده و الحاقات آیرودینامیکی اضافه شدهاند. در نمای جانبی، رکابهای مشکی و رینگهای ۱۷ اینچی آلیاژی با کالیپرهای ترمز قرمز مزین به لوگوی GR به چشم میخورند. نمای عقب شباهت زیادی به مدل پیش از فیسلیفت دارد و از تزئینات لانهزنبوری در اطراف دیفیوزر بهره میبرد با این تفاوت که در مدل جدید، یک نوار مشکیرنگ بین چراغهای عقب اضافه شده است. نکته عجیب اینکه با وجود نشان GR، سر اگزوز همچنان از دید پنهان هستند. رنگبندی بدنه این مدل محدود به سفید، خاکستری، مشکی و قرمز است؛ ضمن اینکه خریداران میتوانند از کاتالوگ GR Parts، تجهیزات اضافی مانند بالههای گلگیر، آفتابگیر پنجرهها و زیرپلاکی کربنی را سفارش دهند.
در داخل کابین، صندلیهای جدید با حمایت جانبی بیشتر و روکش چرم مصنوعی خودنمایی میکنند. طراحان تویوتا از تزئینات متالیک تیره در کنار لوگوی GR روی فرمان و سوییچ هوشمند استفاده کردهاند و پدالهای آلومینیومی نیز حسوحال اسپرتتری به فضا بخشیدهاند. تویوتا همچنین در این نسخه توجه ویژهای به هندلینگ داشته است؛ استفاده از تقویتکنندههای کف خودرو برای افزایش استحکام شاسی، بازنگری در سیستم تعلیق و تنظیم مجدد فرمان، تجربه رانندگی دقیقتری را فراهم کرده است. بااینحال، پیشرانه هیبریدی ۱.۵ لیتری با تنها ۱۱۴ اسب بخار قدرت دستنخورده باقیمانده و برخلاف سایر نسخههای آکوا، نسخهٔ GR اسپرت تنها بهصورت دیفرانسیل جلو عرضه میشود.
همزمان با معرفی نسخه GR اسپرت، تویوتا مجموعهای از تغییرات را برای نسخههای عادی آکوا نیز در نظر گرفته است. تمامی مدلهای مجهز به سیستم چهارچرخ محرک اکنون بهصورت استاندارد از گرمکن فرمان، صندلیهای پارچهای ارتقاءیافته و زیرآرنجی عقب با دو جالیوانی بهره میبرند. قیمتگذاری تویوتا آکوا ۲۰۲۶ در ژاپن برای مدلهای استاندارد از حدود ۱۷,۶۰۰ تا ۱۸,۹۰۰ دلار متغیر است درحالیکه پرچمدار این خانواده یعنی مدل GR اسپرت با قیمتی در حدود ۲۰,۰۰۰ دلار به فروش میرسد.
