معرفی نیسان تکتون، رنو داستر با لباس ژاپنی و قیمت ۱۱ هزار دلار!

نیسان از تکتون پرده‌برداری کرده است؛ شاسی‌بلند جدیدی که در هند تولید می‌شود و نام آن از ریشه‌ای یونانی به معنای «سازنده» یا «صنعتگر» گرفته شده است. اگر ظاهر این خودرو آشنا به نظر می‌رسد، به این دلیل است که تکتون درواقع برادر دوقلوی رنو یا داچیا داستر محسوب می‌شود. به گفته نیسان، تکتون در طراحی خود از پاترول الهام گرفته و ترکیبی از ابعاد قدرتمند و المان‌های ظاهری نیسان را به نمایش می‌گذارد. در عمل، این خودرو فرم کلی بدنه داستر را حفظ کرده اما چهره آن بازطراحی شده تا شبیه به نسل جدید پاترول باشد.

چراغ‌های جلو با ورودی‌های هوای عمودی در سپر ادغام شده‌اند و جلوپنجره بزرگ کرومی، چهره‌ای باابهت به آن بخشیده است. در نمای جانبی، تفاوت تکتون با رنو داستر به آب‌شش‌های کناری و رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی خلاصه می‌شود. در بخش عقب نیز تغییرات به گرافیک چراغ‌های LED و سپر بازطراحی‌شده با تزئینات آلومینیومی محدود شده است. ابعاد این خودرو با طول ۴,۳۴۸ میلی‌متر، فاصله محوری ۲,۶۵۷ میلی‌متر، فاصله ۲۱۲ میلی‌متری از زمین و فضای بار ۵۱۸ لیتری، کاملاً برای این کلاس استاندارد است.

طراحی داشبورد مشابه رنو داستر است اما تکتون از تریم و رنگ‌بندی‌های منحصربه‌فردی بهره می‌برد. در نسخه پرچم‌دار، شاهد استفاده از تریم‌های سفید و بنفش با جزئیات مسی هستیم که ترکیب رنگی بسیار خاص و متمایزی است. مجموعه دیجیتال کابین شامل یک نمایشگر ۱۰.۱ اینچی اطلاعات‌سرگرمی و یک صفحه آمپر ۱۰.۲۵ اینچی است که در یک پنل واحد قرار گرفته‌اند. تجهیزات نسخه‌های بالاتر شامل سقف پانوراما، شارژر بی‌سیم، درب صندوق برقی و تهویهٔ صندلی‌ها است. همچنین شش ایربگ در تمام مدل‌ها استاندارد بوده و نسخه‌های رده‌بالا از سیستم‌های کمک‌راننده سطح دو بهره می‌برند.

برخلاف رنو داستر، هیچ نسخه هیبریدی برای تکتون ارائه نشده و تمامی مدل‌ها تنها به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند درحالی‌که داچیا داستر در اروپا با سیستم چهارچرخ محرک نیز قابل سفارش است. پیشرانه‌های این خودرو شامل دو گزینه بنزینی توربوشارژ است. موتور ۱ لیتری سه سیلندر با تولید ۱۰۰ اسب بخار قدرت تنها با یک گیربکس شش سرعته دستی عرضه می‌شود درحالی‌که موتور قوی‌تر ۱.۳ لیتری چهار سیلندر با تولید ۱۶۱ اسب بخار قدرت نیز با گیربکس شش سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه قابل سفارش است.

قیمت‌گذاری تکتون برای استانداردهای جهانی شگفت‌انگیز است؛ قیمت پایه این خودرو با موتور ۱ لیتری و گیربکس دستی، حدود ۱۱ هزار دلار است و بالاترین تیپ آن یعنی تکنا پلاس با موتور ۱.۳ لیتری و گیربکس اتوماتیک نیز حدود ۱۹ هزار و ۵۰۰ دلار قیمت دارد. این خودرو در تأسیسات چنای هند تولید می‌شود و علاوه بر بازار داخلی هند، به ۵۰ بازار در خاورمیانه و آفریقا صادر خواهد شد. تکتون در هند باید با رقبای سرسختی نظیر هیوندای کرتا، کیا سلتوس، ماروتی سوزوکی گرند ویتارا و فولکس‌واگن تایگان رقابت کند.