فروش کلکسیون شخصی پدر لوئیس همیلتون، گنجینه‌ای از خودروهای ارزشمند

پشت هر قهرمان بزرگ، داستانی از فداکاری‌های بی‌وقفه وجود دارد. برای لوئیس همیلتون، این داستان با تلاش‌های پدرش، آنتونی همیلتون گره خورده است؛ مردی که برای تأمین هزینه‌های مسابقات کارتینگ لوئیس، هم‌زمان در چهار جا مشغول به کار بود. آنتونی همیلتون که خود از خانواده‌ای مهاجر و طبقه کارگر برخاسته، حالا پس از سال‌ها تلاش به یک خودروشناس قهار تبدیل شده و کلکسیونی ارزشمند به ارزش بیش از ۴ میلیون یورو گردآوری کرده است. او اکنون تصمیم گرفته این مجموعه ۲۷ تایی را که شامل ۲۴ خودروی بریتانیایی و ۳ مرسدس بنز است، در ۲۵ ژوئیه ۲۰۲۶ در پیست سیلورستون به فروش برساند. این رویداد درست روبروی «همیلتون استریت» (کفی پیست سیلورستون که به نام لوئیس همیلتون نام‌گذاری شده است) برگزار می‌شود که خود نشانه‌ای از پیوند عمیق این خانواده با تاریخ اتومبیل‌رانی است. در ادامه به معرفی سه مورد از خاص‌ترین خودروهای این حراجی می‌پردازیم.

این خودرو شاید مشهورترین عضو حراجی نباشد اما بدون شک یکی از اصیل‌ترین محصولات بریتانیایی است. شرکت «دیوید براون اتوموتیو» در این پروژه از تکنیک‌های سنتی اتاق‌سازی استفاده کرده است. اسپیدبک GT که طراحی آن با الهام از خودروهای جی‌تی دهه ۶۰ میلادی و به‌ویژه آستون‌مارتین DB6 انجام شده، روی پلتفرم جگوار XKR بنا شده و از یک پیشرانه ۵ لیتری سوپرشارژ با قدرت ۵۱۰ اسب بخار و ۶۲۵ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. این خودرو با همکاری تیمی از متخصصان طراحی شده و فرایند تولید دست‌ساز آن ۸ هزار ساعت زمان برده است. نمونه موجود در کلکسیون همیلتون، دومین دستگاه تولیدی از ۱۰۰ نمونه ساخته شده است که در تبلیغات اولیه جهانی این مدل حضور داشت و با کارکرد بسیار اندک ۵۷۰ کیلومتر، وضعیت کاملاً استثنایی دارد. قیمت تخمینی این خودرو بین ۲۰۰ تا ۲۴۰ هزار پوند برآورد شده است.

این مینی آبی‌رنگ، یک مینی کلاسیک معمولی نیست بلکه بازتولید مدرنی از اسطوره سال ۱۹۵۹ است که با دقتی فوق‌العاده توسط همان شرکت دیوید براون بازسازی شده است. بدنه این خودرو کاملاً تقویت شده و پیشرانه ۱.۲ لیتری آن برای تولید ۹۴ اسب بخار قدرت ارتقا یافته است. کابین این مینی غرق در چرم باکیفیت بریتانیایی است و امکانات مدرنی مانند تهویه مطبوع، شیشه‌های برقی، استارت بدون کلید و نمایشگر ۷ اینچی با قابلیت پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو به آن اضافه شده است. این خودروی بازسازی‌شده که تنها ۱۶۰۰ کیلومتر کارکرد دارد، ترکیبی جذاب از نوستالژی و راحتی مدرن است و با قیمتی بین ۷۰ تا ۸۰ هزار پوند به حراج گذاشته می‌شود.

داستان این جگوار از همه عجیب‌تر است. مدل اصلی XKSS یکی از کمیاب‌ترین خودروهای تاریخ است که تنها ۱۶ دستگاه از آن در سال ۱۹۵۷ ساخته شد و امروزه هرکدام بیش از ۱۰ میلیون پوند ارزش دارند. ازاین‌رو، جگوار بعداً اقدام به تولید دوبارهٔ این خودرو تحت سری کانتینیوماد کرد اما خودروی موجود در کلکسیون آنتونی همیلتون حتی از آن‌هم خاص‌تر است. این نمونه همان خودرویی است که در سال ۲۰۱۵ توسط «جگوار کلاسیک» به‌عنوان الگوی مرجع برای ساخت مدل‌های رسمی انتخاب شد. این خودرو که با نقشه‌های فنی اصلی و قطعات منطبق بر دوران ساخته شده، از موتور ۳.۴ لیتری مسابقه‌ای با ۲۵۰ اسب بخار قدرت بهره می‌برد. با توجه به اینکه این جگوار دقیقاً مشابه مدل‌های ۱۰ میلیون پوندی است، قیمت تخمینی ۲۳۵ تا ۳۷۵ هزار پوندی آن، برای یک کلکسیونر فرصتی تکرارنشدنی محسوب می‌شود.