پیشرانه V12 تنفس طبیعی ۱۰۷۰ اسب بخار ابرخودروی نیلو روشن شد
مدت زیادی از آخرین اخبار درباره نیلو میگذشت. این هایپرکار که تابستان ۲۰۲۴ با سروصدای زیادی معرفی شد، پس از حضور در گردهمایی پبل بیچ و بازیهای موبایلی، به حاشیه رفت تا اینکه این هفته با خبری داغ از پیشرانهاش دوباره به صدر اخبار بازگشت. پیش از آنکه به قلب تپنده این هیولا بپردازیم، باید بدانید که نیلو بهعنوان ابرخودروی آنالوگ راننده محور طراحی شده و خبری از حالتهای مختلف رانندگی، شخصیسازیهای دیجیتالی یا دکمههای روی فرمان نیست. این یک بازگشت به اصول اولیه رانندگی برای لذت محض است. این پروژه توسط «ساشا سلیپانوف»، طراح سابق برندهای لامبورگینی، بوگاتی و کونیگزگ و تحت نام نیلو۲۷ پایهگذاری شده است.
قلب تپنده این خودرو یک موتور تنفس طبیعی کاملاً جدید است که با همکاری شرکت مهندسی هارتلی در نیوزیلند ساخته شده؛ مجموعهای که متخصص تقویت پیشرانههای تویوتا و نیسان است. نیلو۲۷ در ابتدا هدف خود را رسیدن به قدرت ۱۰۷۰ اسب بخار اعلام کرده بود اما حالا پس از اولین استارت موفقیتآمیز، مشخص شده که این موتور V12 توانایی دستیابی به ارقامی فراتر از این هدف را نیز دارد.
این پیشرانه ۶.۵ لیتری با زاویه ۸۰ درجه بین سیلندرها، از طراحی Hot V بهره میبرد؛ یعنی منیفولدهای اگزوز در فضای میان دو سرسیلندر قرار گرفتهاند تا گرمای موتور بهراحتی از محفظه موتور کاملاً باز عقب تخلیه شود. این موتورِ بینظیر که تا ۱۱ rpm دور میگیرد، قرار است به یک گیربکس هفت سرعته دستی متصل شود تا قدرت را از طریق لاستیکهای میشلن پایلوت اسپرت کاپ 2 R به جاده منتقل کند.
در حال حاضر موتور هنوز روی خودرو نصب نشده و در نیوزیلند تحت آزمایشهای نهایی است تا پس از کالیبراسیون، به شهر لار در آلمان ارسال شود تا روی اولین پروتوتایپ متحرک قرار بگیرد. بدنه این خودرو روی یک مونوکوک فیبر کربنی و سابفریمهای لولهای آلومینیومی سوار شده که طراحی آن ترکیبی از خودروهای فرمول یک و لمان دهه ۶۰، ماسلکارهای کلاسیک آمریکایی، خودروهای دریفت و حتی علم ریاضی است. با دیدن این خودرو با درهای گالوینگ، شاهد طراحی بسیار کمارتفاع و منحنیهای اغراقآمیز هستیم. فضای داخلی به همان اندازه که ساده است، شگفتانگیز به نظر میرسد. بهجز یک نمایشگر که تصاویر دوربین عقب را نشان میدهد، همهچیز دستی است؛ از اهرمها و کلیدهای ماشینکاری شده گرفته تا تنظیمات جعبه پدالها و آینهها که تماماً مکانیکی انجام میشود.
نیلو در درجه اول بهعنوان یک خودروی مخصوص پیست طراحی شده و برنامهریزیها برای تولید ۱۵ دستگاه از این نسخهٔ خاص انجام شده اما شنیدهها حاکی از آن است که نیلو۲۷ به دنبال عرضه ۵۴ دستگاه دیگر در نسخه خیابانی هم هست. تولید این خودرو قرار است در تأسیسات گروه آریا در کالیفرنیا انجام شود. اگرچه هنوز قیمتی رسمی برای آن اعلام نشده، اما تصور رقمی در حدود ۳ میلیون دلار برای چنین شاهکاری اصلاً دور از ذهن نیست. درنهایت، نیلو۲۷ اعلام کرده که با همکاری شرکت هارتلی، قصد دارد یک سرمایهگذاری مشترک برای تولید موتورهای با کارایی بالا و دارای مجوز جادهای برای مشتریان ثالث نیز راهاندازی کند.