همکاری فورد و جیلی برای تولید خودروهای جدید در اسپانیا

فورد و جیلی رسماً از شکل‌گیری یک جوینت‌ونچر جدید در سایت تولیدی فورد واقع در والنسیا اسپانیا خبر داده‌اند. این همکاری با هدف بهره‌برداری مشترک از ظرفیت‌های تولیدی برای طراحی و ساخت طیف متنوعی از خودروهای انرژی نو برای هر دو برند شکل گرفته است. بر اساس ساختار مالکیت پیشنهادی، ۶۶ درصد از سهام این مجموعه متعلق به فورد و ۳۴ درصد آن در اختیار جیلی خواهد بود. هدف اصلی این شراکت، شتاب دادن به عرضه محصولات جدید فورد در اروپا و درعین‌حال تسریع روند بومی‌سازی جیلی در قاره سبز است. این شرکت مشترک در صورت دریافت تأییدیه‌های قانونی، فعالیت رسمی خود را از نیمه اول سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد کرد و نخستین محصول آن در سال ۲۰۲۸ روی خط تولید می‌رود.

کارخانه والنسیا به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و پیشرفته‌ترین سایت‌های تولید خودرو در اروپا با ظرفیت سالانه حدود ۵۰۰ هزار دستگاه، به‌عنوان قطب تولیدی مشترک این دو شرکت عمل خواهد کرد. تبدیل این سایت به یک مرکز همکاری مشترک، باعث بهبود بهره‌وری، افزایش کارایی در توسعه محصولات و کاهش هزینه‌های کلی برای هر دو طرف می‌شود. علاوه بر این، انتظار می‌رود این اقدام با ایجاد فرصت‌های شغلی جدید در صنعت خودروسازی، شوک مثبتی به اقتصاد محلی اسپانیا وارد کند.

این جوینت‌ونچر ضمن ادامه تولید کراس‌اوور فورد کوگا، سبد محصولات خود را با چند عرضه مهم در سال ۲۰۲۸ گسترش خواهد داد؛ یک شاسی‌بلند کامپکت جدید به خانواده فورد برانکو اضافه می‌شود و یک کراس‌اوور کاملاً جدید فورد نیز به بازار می‌آید که طراحی آن بر عهده فورد بوده اما مهندسی و توسعه آن با همکاری جیلی انجام می‌شود. در سمت دیگر، جیلی دو خودروی جدید انرژی نو را از سال ۲۰۲۸ در این کارخانه تولید خواهد کرد که یکی از آن‌ها EX2 است؛ خودرویی که در بازار چین با نام جیلی شینگ‌یوآن شناخته می‌شود و از مدل‌های پرفروش این برند به شمار می‌رود. این همکاری زمانی شکل می‌گیرد که جیلی رشد چشمگیری در بازارهای بین‌المللی داشته است به‌طوری‌که در نیمه اول سال ۲۰۲۶، فروش فرامرزی جیلی به ۴۷۴ هزار دستگاه رسید که رشد ۱۵۸ درصدی را نسبت به سال قبل نشان می‌دهد.