نمایش دیدنی پورشه کاین برقی با عبور از زیر هواپیما هنگم برخاستن!

سه‌شنبه 6 مرداد 1405 - 13:00
مطالعه 3 دقیقه
تقابل پورشه کاین و برقی و هواپیما
پورشه کاین برقی در نمایشی هیجان‌انگیز، با سرعت 270 کیلومتر بر ساعت زیر بال‌های بزرگ‌ترین هواپیمای جهان هنگام برخاستن حرکت کرد.

پورشه برای رونمایی ماندگار از نسل جدید کاین برقی به دنبال یک مانور تبلیغاتی خاص بود و درنهایت دست روی بزرگ‌ترین هواپیمای جهان گذاشت. هرچند شاید این حرکت به‌اندازه اقدام ۲۰ سال پیش فولکس‌واگن در کشیدن بوئینگ ۷۴۷ با توآرگ ۱۰ سیلندر چشمگیر نباشد اما همچنان نمایشی جذاب و هیجان‌انگیز است. این حرکت نمایشی در فرودگاه فضایی موهاوی و با حضور هواپیمای راک (Roc) انجام شد؛ غول پرنده‌ای که بیشترین فاصله دو سر بال را در میان تمام هواپیماهای جهان دارد. این سازه آن‌قدر عظیم است که دو بدنه مجزا دارد و وزن آن هنگام برخاستن با حداکثر بار، به حدود ۵۹۰ تن می‌رسد.

پیش‌ازاین بارها مسابقه شتاب سوپراسپرت‌ها با جت‌های جنگنده را دیده‌ایم اما هدف پورشه در این چالش، شکست دادن هواپیمای راک در شتاب‌گیری نبود. پورشه می‌خواست توانایی کایین برقی را در حرکت پایاپای و مستقیم، آن‌هم درست زیر هواپیما و چند لحظه پیش از پرواز نشان دهد؛ برنامه‌ای که پورشه آن را «آزمون دقت، پایداری و قدرت» نامیده است.

برای حفظ امنیت شاسی‌بلند پورشه و راننده آن یعنی پاتریک لانگ، کاین باید دقیقاً در فضای بین دو بدنه هواپیما حرکت می‌کرد. اگر راننده کمی عقب می‌افتاد، خروجی شش موتور جت پرقدرت هواپیما با مجموع نیروی رانش ۱۵۰۰ کیلونیوتنی خود پورشه را به هوا می‌پراند. اگر هم زیادی به جلو مایل می‌شد، خطر برخورد شدید با چرخ‌های هواپیما وجود داشت. با شتاب‌گیری راک روی باند، راننده پورشه توانست کایین برقی را به سرعت ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت برساند و صحنه اوج‌گیری این غول آهنی را از فاصله چند متری تماشا کند.

راننده پورشه درباره این تجربه می‌گوید:

این یکی از حساس‌ترین و پرفشارترین لحظات زندگی من بود. ما به محاسبات اعتماد داشتیم و می‌دانستم می‌توانم روی کایین و خلبان‌های راک حساب کنم. با شارژ کامل حرکت را شروع کردیم؛ ابتدا آرام پیش رفتم تا ماشین دقیقاً در مسیر درست قرار بگیرد، چون می‌دانستم تحت هر شرایطی قدرت کافی برای حفظ این موقعیت را دارم.

کایین برقی مناسب‌ترین گزینه برای این چالش بود. نسخه پرچم‌دار کایین توربو برقی با بهره‌گیری از دو موتور الکتریکی، ۱۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۱۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. درحالی‌که یک خودروی سبک‌تر ممکن بود زیر باد شدید موتورهای جت منحرف یا چپ شود، این پورشه به لطف وزن ۲۶۴۵ کیلوگرمی خود، مثل صخره روی زمین چسبید و تعادلش را حفظ کرد.

پخش از رسانه

نظرات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.