بازگشت سورن پلاس توربو پایه گازسوز به خط تولید ایران خودرو
پروژه تولید سدان سورن پلاس توربو پایه گازسوز پس از ماهها بلاتکلیفی و ابهام، بار دیگر به فهرست برنامههای تولیدی ایران خودرو بازگشته است. این محصول که پیش از این با تغییرات مدیریتی در آستانه توقف کامل قرار داشت، با آغاز دوره جدید مدیریت بخش خصوصی در این گروه صنعتی، دوباره وارد فاز توسعه و برنامهریزی برای عرضه به بازار شده است.
در شرایطی که پیشتر اعلام شده بود آخرین تیپ سورن پلاس با موتور TU5 پلاس عرضه میشود و این خانواده خودرویی بهمرور از خط تولید کنار میرود، تصمیمات جدید مدیریتی این روند را تغییر داد. بررسیها نشان میدهد شایعات مربوط به معرفی نسخه فیسلیفت سورن پلاس صحت ندارد و تمرکز اصلی بر تولید نسخه توربوشارژ پایه گازسوز معطوف شده است.
بازگشت این خودرو به سبد محصولات ایران خودرو در شرایطی رخ میدهد که با افزایش احتمالی قیمت بنزین و اجرای طرحهای تشویقی نظیر عرضه رایگان گاز طبیعی فشرده (CNG)، تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز کارآمد افزایش یافته است. موتور اختصاصی EF7 TC CNG Dedicated این خودرو برخلاف مدلهای دوگانهسوز سنتی، از ابتدا برای کار با گاز طبیعی طراحی و بهینهسازی شده است.
این پیشرانه ۱۶۴۹ سیسی در حالت استفاده از گاز طبیعی توانایی تولید ۱۲۳ کیلووات (معادل ۱۶۷ اسب بخار) قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. در صورت استفاده از بنزین، خروجی موتور به ۹۵ کیلووات (معادل ۱۲۹ اسب بخار) قدرت و ۱۸۰ نیوتنمتر گشتاور کاهش مییابد. نیروی تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. مخزن گاز این خودرو با ظرفیت ۱۰۰ تا ۱۲۰ لیتر، امکان پیمایش مسافتی بین ۳۳۰ تا ۴۰۰ کیلومتر را تنها با سوخت گاز فراهم میکند.
ابعاد این سدان شامل ۴۵۳۴ میلیمتر طول، ۱۷۳۵ میلیمتر عرض و ۱۴۶۰ میلیمتر ارتفاع است و فاصله بین دو محور آن به ۲۶۷۱ میلیمتر میرسد. از تجهیزات رفاهی و ایمنی احتمالی این مدل میتوان به نمایشگر لمسی همراه با دوربین عقب، سیستم کروز کنترل، رینگهای آلومینیومی، دو کیسه هوای ایمنی، آینههای جانبی برقی تاشو مجهز به گرمکن، سنسورهای پارک عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها، سامانه کنترل پایداری، سنسور نور، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان کمکی برقی، ترمزهای دیسکی چهار چرخ مجهز به ABS و EBD و تنظیم صندلی راننده به صورت ۶ حالته اشاره کرد.
به نظر شما بازگشت سورن پلاس توربو پایه گازسوز با مشخصات فنی اعلامشده میتواند جای خالی سدانهای اقتصادی پرقدرت را در بازار ایران پر کند؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.