معرفی نسل جدید مرسدس GLA با پیشرانههای برقی و هیبرید
پس از بازطراحی سدان CLA و عرضه آن در دو نسخه برقی و هیبریدی، اکنون نوبت به برادر کراساوور آن یعنی مرسدس بنز GLA رسیده تا همین مسیر را طی کند. نخستین نسخهای که از نسل جدید GLA وارد بازار میشود، مدل تمام برقی خواهد بود. این خودرو در نسخه تکموتوره دیفرانسیل عقب با نام GLA250+ و نسخه دوموتوره چهارچرخ محرک با نام GLA350 عرضه میشود. اگرچه مرسدس بنز هنوز مشخصات رسمی قدرت را اعلام نکرده اما بر اساس مشخصات سدان CLA میتوان خروجی ۲۶۸ اسب بخار برای مدل GLA250+ و ۳۴۹ اسب بخار برای مدل GLA350 را انتظار داشت.
مدل GLA350 نسخه اسپرتتر محسوب شده و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت آن ۵.۳ ثانیه اعلام شده است درحالیکه مدل تکموتوره GLA250+ روی شعاع حرکتی بالا تمرکز داشته و طبق ادعای سازنده توانایی پیمایش حدود ۵۶۳ کیلومتر با یکبار شارژ را دارد. GLA جدید بر پایه پلتفرم MMA ساخته شده، به معماری شبکه ۸۰۰ ولتی و باتری ۸۵ کیلوواتساعتی مجهز است و از قابلیت شارژ سریع با توان ۳۲۰ کیلووات پشتیبانی میکند. نسخه هیبریدی نیز در قالب دو مدل دیفرانسیل جلو GLA220 و چهارچرخ محرک GLA250 عرضه خواهد شد که از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو در کنار گیربکس هشت سرعته اتوماتیک دوکلاچه استفاده میکند.
نسل جدید GLA نسبت به گذشته رشد ابعادی داشته است؛ فاصله محوری ۶ سانتیمتر و طول کلی بدنه ۱۵ سانتیمتر افزایش یافته، درحالیکه ارتفاع خودرو حدود ۲ سانتیمتر کاهش پیدا کرده است. در نمای جلو، چراغها به المانهای ستارهایشکل مجهز شدهاند و جلوپنجره بزرگتر خودرو قابلیت روشنایی دارد. در نسخههای برقی، یک صندوق بار کوچک نیز زیر کاپوت جلو تعبیه شده است.
در داخل کابین، داشبورد کاملاً توسط نمایشگرهای دیجیتالی احاطه شده است. با سفارش سیستم سوپراسکرین، یک نمایشگر ۱۴ اینچی سرنشین جلو در کنار نمایشگر مرکزی ۱۴ اینچی و صفحه آمپر ۱۰.۳ اینچی راننده قرار میگیرد. سیستم اطلاعات و سرگرمی MBUX نیز به دستیار هوش مصنوعی با پشتیبانی از گوگل جمنای و چت GPT مجهز شده است. سقف پانورامای شیشهای بهصورت استاندارد ارائه میشود که در صورت سفارش قابلیت تنظیم تیرگی بخشبندیشده، ۱۷۲ ستاره نورانی را روی سقف نمایش میدهد. عرضه نسخه برقی GLA از تابستان امسال در اروپا آغاز میشود و نسخههای هیبریدی و بازار آمریکا در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ راهی بازار خواهند شد.
