معرفی سوزوکی XL7 مدل ۲۰۲۷، شاسی‌بلند هفت‌نفره اقتصادی با امکانات کامل

شنبه 10 مرداد 1405 - 15:00
مطالعه 3 دقیقه
سوزوکی XL7 مدل ۲۰۲۷
سوزوکی از فیس‌لیفت کراس‌اوور هفت‌نفره و ارزان‌قیمت XL7 با قیمت پایه ۱۵,۲۰۰ دلار در بازار اندونزی رونمایی کرد.

سوزوکی XL7 نسخه کشیده‌تر گرند ویتارا بود که از اواخر دههٔ ۹۰ تولید می‌شد و در نسل دوم با پلتفرم مشترک جنرال موتورز تولید شد و نهایتاً در سال ۲۰۱۲ به کار خود پایان داد. این نام اما در سال ۲۰۲۰ در بازارهای جهانی به‌عنوان یک کراس‌اوور اقتصادی سه ردیفه احیا شد و به‌تازگی فیس‌لیفت جدیدی را در بازار اندونزی تجربه کرده است تا در برابر رقبا به رقابت ادامه دهد. نسل سوم این خودرو روی نسخه کشیده از پلتفرم Heartect سوزوکی توسعه یافته که با مینی‌ون ارتیگا نیز مشترک است. این کراس‌اوور هفت‌نفره در اندونزی برای بازارهای درحال‌توسعه آسیای جنوب شرقی، آمریکای لاتین و آفریقا ساخته می‌شود درحالی‌که در بازار هند نسخه شش‌نفره آن را با نام XL6 عرضه می‌شود.

درحالی‌که خودروهای سه ردیفه معمولاً طول بسیار بیشتری دارند، طول سوزوکی XL7 تنها ۴,۴۵۰ میلی‌متر است که آن را هم‌اندازه تویوتا کرولا کراس قرار می‌دهد. تغییرات ظاهر جدید شامل بازطراحی سپر با جلوپنجره بسیار بزرگ‌تر است که تا دیفیوزر زیر سپر امتداد یافته و ورودی‌های هوای عمودی و چراغ‌های مه شکن LED تازه آن را همراهی می‌کنند. قطعات پلاستیکی روی بدنه و ارتفاع بیشتر از سطح زمین، حس و حال یک کراس‌اوور را به آن می‌بخشد. همچنین رینگ‌های آلومینیومی ۱۶ اینچی جدید، چراغ‌های عقب تیره، گزینه‌های رنگ دوگانه جدید و آنتن کوسه‌ای، تغییرات بخش بیرونی را تکمیل می‌کنند.

در داخل کابین، نمایشگر ۹ اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جایگزین نمونه ۸ اینچی قبلی شده و تزیینات نقره‌ای تیره روی داشبورد و درها به چشم می‌خورد. این خودرو در تریم‌های زتا، بتا و آلفا عرضه می‌شود که در بالاترین تیپ یعنی آلفا، امکاناتی نظیر دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، سیستم کنترل پایداری، کمکی حرکت در سربالایی و سیستم پایش فشار باد لاستیک وجود دارد.

در بخش فنی، یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۴ اسب بخار زیر کاپوت قرار گرفته است. تیپ پایه زتا بدون سیستم هیبریدی عرضه می‌شود اما تیپ‌های بتا و آلفا به سیستم هیبریدی خفیف مجهز شده‌اند تا مصرف سوخت بهبود یابد. با وجود ظاهر کراس‌اووری، این خودرو تنها به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود و خریداران می‌توانند گیربکس دستی یا اتوماتیک را انتخاب کنند. قیمت این خودرو در بازار اندونزی از ۱۵,۲۰۰ دلار برای تیپ پایه آغاز شده و در گران‌ترین نسخه اتوماتیک هیبریدی به ۱۸,۳۰۰ دلار می‌رسد.

نظرات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.