شتاب صفرتاصد شاسیبلند برقی ۲٫۷ تنی پورشه، سریعتر از کوروت ZR1!
خودروهای برقی طی چند سال گذشته بارها ثابت کردهاند که وزن زیاد مانعی برای شتابگیریهای فوقالعاده سریع نیست اما جدیدترین نسخه پورشه کاین تمام معادلات و قوانین را بر هم زده است. شاسیبلند برقی جدید پورشه کاین توربو الکتریک با وجود وزن سنگین ۲.۷ تنی، ارقامی بهجای گذاشته که تا همین چند سال پیش برای یک شاسیبلند غیرممکن به نظر میرسید. حیرتانگیزترین بخش داستان این است که این شاسیبلند آلمانی در شتابگیری صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت، حتی از سوپراسپرت قدرتمند شورلت کوروت ZR1 با ۱۰۶۴ اسب بخار قدرت نیز سریعتر عمل کرده است. طبق آزمونهای رسمی مجله کارانددرایور، پورشه کاین توربو الکتریک موفق شد تنها در ۲.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد که یکدهم ثانیه سریعتر از کوروت ZR1 است. این رکورد شگفتانگیز، کاین برقی را به سریعترین شاسیبلندی تبدیل میکند که این مجله معتبر تابهحال آزمایش کرده است. این شاسیبلند آلمانی همچنین توانسته لامبورگینی روئلتو را هم با همین اختلاف یکدهم ثانیهای در شتابگیری اولیه شکست دهد.
عملکرد خیرهکننده پورشه کاین توربو الکتریک به لطف دو موتور برقی در محورهای جلو و عقب حاصل شده است که در صورت فعال بودن سیستم لانچ کنترل، خروجی مجموع ۱۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند. سامانه چهارچرخ محرک خودرو کمک میکند تا تمامی این نیروی عظیم بدون هدررفت به سطح آسفالت منتقل شود و وزن سنگین ۲۷۰۳ کیلوگرمی خودرو به چشم نیاید. هیجان این شاسیبلند غولپیکر پس از رسیدن به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت متوقف نمیشود زیرا این پورشه برقی تنها در ۴.۵ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و ۴۰۰ متر را در مدت ۹.۵ ثانیه با حداکثر سرعت ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت طی میکند. همچنین برای رسیدن به سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت تنها به ۱۰.۱ ثانیه زمان نیاز دارد.
شتاب ثانویه و سبقتگیری این خودرو نیز به همان اندازه فوقالعاده است بهطوریکه برای افزایش سرعت از ۵۰ به ۸۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۱.۱ ثانیه و از ۸۰ به ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت فقط ۱.۴ ثانیه زمان لازم دارد. جالب است بدانید ثبت زمان ۹.۵ ثانیه در ۴۰۰ متر، دودهم ثانیه سریعتر از لامبورگینی روئلتو با ۱۰۱۵ اسب بخار قدرت است. اینها ارقامی در حد سوپراسپرتهای ردهبالا هستند که حالا توسط یک شاسیبلند خانوادگی پورشه ثبت شده است.
شاید غافلگیری بزرگتر این باشد که پورشه کاین برای دستیابی به سرعتهای بالا در مسیر مستقیم، قدرت ترمزگیری یا هندلینگ خود را قربانی نکرده است. این خودرو با ترمزهای کربن سرامیکی سفارشی، برای توقف کامل از سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت به مسافت ۴۲.۷ متر نیاز دارد؛ یعنی دقیقاً همان مسافتی که شورلت کوروت ZR1 ثبت کرده است آنهم درحالیکه پورشه حدود ۹۵۰ کیلوگرم سنگینتر از کوروت است. مسافت توقف کاین برقی همچنین ۳.۷ متر کوتاهتر از لامبورگینی اوروس پرفورمانته است.
در تست شتاب جانبی نیز این شاسیبلند عدد ۱.۰۵ جی را به ثبت رساند که رکوردی جدید برای یک شاسیبلند در تستهای کارانددرایور محسوب میشود و بالاتر از ۱.۰۴ جی لامبورگینی اوروس پرفورمانته قرار میگیرد. کارشناسان این عملکرد خیرهکننده را مدیون لاستیکهای پیرلی P زیرو R و سیستم تعلیق پیشرفته پورشه میدانند. البته دستیابی به چنین سطح از فناوری و پرفورمنس اصلاً ارزان به دست نمیآید. قیمت پایه پورشه کاین توربو الکتریک از ۱۶۵,۳۵۰ دلار آغاز میشود و نسخه مورد آزمایش با اضافه شدن آپشنهایی نظیر ترمزهای کربن سرامیکی، برچسب قیمت ۱۹۴,۶۰۰ دلاری داشته است. بااینحال، با نگاهی به قابلیتهای حیرتانگیز این ابرشاسیبلند برقی، میتوان گفت که قطعاً ارزش پرداختی را دارد.