معرفی پولاریس RZR پرو R، قویترین خودروی آفرود سایدبایساید جهان
پولاریس با رونمایی از سبد محصولات ۲۰۲۷ خود، خطونشان جدیدی برای تمام رقبا کشید. پرچمدار این خانواده، مدل RZR Pro R Boost است؛ خودروی سایدبایسایدی سبک و جانسخت که موتور ۲ لیتری توربوشارژ آن اکنون ۲۷۵ اسب بخار قدرت تولید میکند (سایدبایساید به نوعی آفرودر کوچک و سبک گفته میشود که معمولاً به رول کیج مجهز هستند و برای مسیرهای صعبالعبور، صخرهنوردی، کارهای کشاورزی یا تفریحات هیجانی در طبیعت طراحی شدهاند). مهندسان پولاریس برای مهار این نیروی چشمگیر، تمام اجزای فنی ازجمله سیستم انتقال قدرت، تعلیق و خنککاری را از نو طراحی کردهاند. توربوشارژر اختصاصی این پیشرانه طوری تنظیم شده که حتی در ارتفاع ۳ هزار متری از سطح دریا و هوای رقیق کوهستان، هیچگونه افت توان و کشش احساس نشود.
برای کنترل دمای این آفرودر سرکش، یک سیستم خنککننده دوگانه شامل رادیاتور عقب با هواکش سقفی و خنککننده فعال گیربکس به کار گرفته شده است. همچنین کلاچ بسیار قویتر با جریان هوای بیشتر روی خودرو نصب شده تا استهلاک تسمه CVT به حداقل برسد. پولاریس این هیولای بیابانگرد را در نسخههای دو و چهارنفره و در دو تیپ آلتمیت و اولترا عرضه میکند. تیپ اولترا به سیستم تعلیق هوشمند Dynamix DVS با میلموجگیرهای فعال مجهز است که وضعیت خود را تا ۲۰۰ بار در ثانیه با مسیر تطبیق میدهد. کاپوت کربنی، رینگهای اختصاصی با لاستیکهای ۳۲ اینچی گودریچ و غربیلک فرمان اسپرت MPI GT از دیگر ویژگیهای این نسخه ۵۰ هزار دلاری هستند که از پاییز امسال وارد نمایندگیها میشود.
در کنار این هیولای پرقدرت، مدل ماجراجویانه پولاریس اکسپدیشن هم به یک فناوری کاملاً جدید به نام Numatix مجهز شده است. این سیستم اولین گیربکس CVT بادی در این صنعت است که با فشار باد کنترل میشود. پولاریس بدون تغییر در ماهیت مکانیکی تسمه، یک پمپ باد و کلاچ بادی به خودرو اضافه کرده تا دور موتور در گشتزنیهای یکنواخت بهشدت کاهش یابد. نتیجه این مهندسی هوشمندانه، ۴۰ درصد کاهش صدای نفوذی به کابین و کاهش چشمگیر مصرف سوخت است؛ موضوعی که برای یک خودروی ماجراجویانه در دل طبیعت فوقالعاده حیاتی است. سیستم Numatix علاوه بر کاهش صدای اتاق، یک کمپرسور باد اختصاصی هم در اختیار راننده قرار میدهد تا برای باد کردن لاستیکها یا تجهیزات کمپینگ از آن استفاده کند. این مدل با قیمت پایه حدود ۴۰,۵۰۰ دلار عرضه میشود.
برای علاقهمندان به چهارچرخهای ATV، پولاریس نسل جدید مدل اسپرتمن ۵۰۰ را هم آماده کرده است. این مدل با فاصله ۲۹ سانتیمتری از سطح زمین، سیستم تعلیق مستقل عقب و سامانه چهارچرخ محرک هوشمند با قفل دیفرانسیل خودکار جلو، یکی از بهترینهای کلاس خود محسوب میشود. وینچ ۱۱۳۰ کیلوگرمی فابریک، لاستیکهای ۲۴ اینچی روی رینگهای ۱۴ اینچی آلومینیومی و باربند با ظرفیت حمل ۱۲۰ کیلوگرم، این مدل ۷ هزار دلاری را به گزینهای عالی برای کارهای سنگین و آفرود تبدیل کرده است. علاوه بر این خودروها، تمام خانواده مدلهای رنجر و RZR برای سال ۲۰۲۷ به نمایشگرهای بزرگتر ۱۰.۴ اینچی لمسی، سیستم صوتی ارتقاءیافته، باکهای بنزین بزرگتر و رنگآمیزیهای جدید مجهز شدهاند.
