سقوط امپراتوری ۷.۵ میلیون نفری؛ فقدان مشتری برای شورلت در چین
جنرال موتورز رسما تأیید کرد که برند شورولت فروش خودروهای جدید خود را در بازار چین متوقف میکند. این برند صدساله که روزگاری فروش سالانهاش از مرز ۷۶۰ هزار دستگاه میگذشت و بیش از ۷.۵ میلیون مالک چینی داشت، پس از نزدیک به ۲۱ سال به فعالیتهای خردهفروشی خود در این کشور پایان داده است.
یبشتر بخوانید:
بهگزارش کار نیوز چاینا، جنرال موتورز توضیح داد که تولید محصولات شورولت در چین متوقف نخواهد شد، بلکه تمرکز استراتژیک این برند به سمت صادرات خودرو به بازارهای بینالمللی تغییر میکند. بیانیه رسمی جنرال موتورز چین در تاریخ ۲۰ مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد که خط تولید شورولت در قالب سرمایهگذاری مشترک با سایک، از این پس برای تامین نیازهای بازارهای صادراتی فعالیت خواهد کرد.
جان راث، معاون ارشد جنرال موتورز جهانی و رئیس جنرال موتورز چین، گفت:
«ما فرصتهای بیشماری برای فراتر رفتن از چین و مواجهه با جهان میبینیم.»
او اشاره کرد که توانمندیهای بومی سایک-جنرال موتورز در مهندسی و تولید، مسیر ورود به بازارهای خاورمیانه، آفریقا، آمریکای جنوبی، مکزیک و آسیا-پاسفیک را هموار میکند.
شورولت که در سال ۲۰۰۵ وارد بازار چین شد، سال ۲۰۱۳ با تکیه بر مدلهای محبوبی مانند کروز به اوج فروش ۷۶۷ هزار دستگاه رسید. با این حال، تصمیمهای فنی نادرست مانند عدم برنامهریزی برای تولید مدلهای هیبرید، رشد سریع برندهای بومی چین و شتاب گرفتن بازار خودروهای برقی، فروش این برند را در سال گذشته به کمتر از ۹ هزار دستگاه کاهش داد. جنرال موتورز متعهد شده است که خدمات پس از فروش و تامین قطعات را برای ۷.۵ میلیون مالک فعلی شورولت در چین بدون تغییر ادامه دهد.
به نظر شما چرا برندهای باسابقه آمریکایی در برابر موج جدید خودروهای برقی و چینی دوام نمیآورند؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.