چری اولین تصاویر رسمی از آریزو ۷ جدید را پیش از نخستین حضور عمومی این خودرو در نمایشگاه خودروی چنگدو منتشر کرد. المانهای طراحی آئودی در این خودرو بهوضوح دیده میشود یعنی همان چیزی که قبلاً در کانسپت آریزو S دیده بودیم. حاصل کار یک سدان فستبک با چهرهای شبیه به محصولات آئودی و لوگوی چری است و به نظر میرسد این خودروساز چینی مشکلی با این شباهت ندارد. نسل اول چری آریزو ۷ بین سالهای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ در چین به فروش میرسید و حالا پس از هشت سال از توقف تولید مدل قبلی، چری با نسل دوم این خودرو بازگشته است. جالب است بدانید خودرویی که با نام ریسپکت در کشورمان عرضه میشود بر پایهٔ نسل قبلی آریزو ۷ ساخته شده است.
در نمای جلوی آریزو ۷ جدید، نسخه ملایمتری از جلوپنجره معروف آئودی به چشم میخورد که در میان ورودیهای سپر به سبک مدلهای RS و چراغهای جلوی تیز و باریک احاطه شده است. این چراغها یادآور آئودی A6 جدید هستند هرچند گرافیک داخلی آنها شباهت بیشتری به شاسیبلند فولکسواگن تیراک دارد. در نمای کناری، تناسبات یک خودروی دیفرانسیل جلو، رینگهای پنجپره، خطوط بدنه ساده، دستگیرههای معمولی درها و فرم فستبک در قسمت عقب با چراغهای سراسری LED به چشم میخورند. فرم کلی بدنه شباهت زیادی به سدان الکتریکی چری فالوین A9 دارد، با این تفاوت که خبری از سنسورهای پیچیده کمکراننده و دستگیرههای مخفی در این مدل نیست.
چری هنوز مشخصات فنی آریزو ۷ را فاش نکرده و ولی رسانههای محلی گزارش دادهاند که این خودرو به پیشرانههای بنزینی بدون سیستم هیبریدی مجهز خواهد شد. این مدل جدید در خانوادهٔ سدانهای بنزینی چری پایینتر از آریزو ۸ و آریزو ۸ پرو قرار میگیرد که با پیشرانههای ۱.۵ لیتری و ۲ لیتری توربوشارژ عرضه میشوند و برچسب قیمتی بین ۱۱۳,۹۰۰ تا ۱۴۵,۹۰۰ یوان (معادل تقریبی ۱۶,۹۰۰ تا ۲۱,۶۰۰ دلار) دارند. چند ماه پیش نیز چری کانسپت آریزو S را به نمایش گذاشت که چهره آن از آئودی RS6، خطوط بدنه از A5 و گرافیک چراغها را از A7 وام گرفته بود. پیشبینی میشود آن مدل نیز در قالب یک سدان کوپه مانند به خط تولید راه پیدا کند.