کمی بیش از دو دهه پسازآنکه بوگاتی ویرون آمد و دنیای خودرو را برای همیشه دگرگون کرد، این برند فرانسوی فرصتی دوباره به نخستین هایپرکار مدرن خود بخشیده است. بوگاتی از یک دستگاه ویرون تک ساخت پرده برداشته که به لطف برنامه بازسازی و اصالتسنجی La Maison Pur Sang شرکت خلق شده است. این خودرو که یکی از تنها ۴۵۰ دستگاه مدل تولیدی در طول یک دهه حیات ویرون است، حالا از المانهای مدرنی بهره میبرد که از مدلهای جدیدتر شیرون و توربیون وام گرفته شدهاند.
رنگآمیزی و بازطراحی بدنه
بوگاتی بهجای بازگرداندن ساده خودرو به شرایط کارخانهای روز اول، با مالک خودرو همکاری کرده تا ویرون را به دنیای امروز بیاورد. بارزترین تغییرات در بدنه خودرو دیده میشود جایی که ترکیبی از رنگهای قرمز رمبراند و آبی پترول خودنمایی میکنند؛ رنگهایی که در دوران تولید ویرون اصلاً وجود نداشتند. رنگ قرمز برای توربیون جدید توسعه یافته بود و رنگ آبی نیز شباهت زیادی به پالت رنگی شیرون دارد.
علاوه بر رنگآمیزی بدنه، بوگاتی اندازه رینگها را نیز افزایش داده است، هرچند این تغییر در نگاه اول خیلی به چشم نمیآید. ویرون همچنان از همان طرح کلاسیک رینگهای ماکیاولی بهره میبرد اما در ابعادی بزرگتر تا بتواند لاستیکهای نسل جانشین خود را روی خود جای دهد. تغییرات به همینجا ختم نمیشود و با نگاهی دقیقتر به خودرو، جلوپنجرهها و ورودیهای هوای جلو، جانبی و عقب با توریهای جدید سهبعدی خودنمایی میکنند.
بهروزرسانی کابین ویرون
کابین خودرو نیز از بهروزرسانی بوگاتی بینصیب نمانده است. صندلیها اکنون با چرم مگنولیا پوشانده شدهاند و دوختهای چرمی جذاب روی فرمان و اهرم تعویض دنده چشم را مینوازند. ازآنجاکه این پروژه بازسازی به مناسبت بیستمین سالگرد تولد این هایپرکار رکوردشکن انجام شده، بوگاتی بهرسم یادبود یک نشان ویژه «۲۰ سالگی ویرون» را میان صندلیها نصب کرده است.
بزرگترین تغییر داخلی اما کنسول مرکزی است چهره کاملاً جدیدی به خود گرفته است. بوگاتی این سبک پرداخت را «کوت دو ژنو» مینامد که طرح آن از صنعت ساعتسازی الهام گرفته شده است. این پوشش بسیار زیباست و مالک دیگر نگران لکهها و اثرانگشتهای آزاردهنده روی سطوح براق نخواهد بود. خوشبختانه بوگاتی در برابر وسوسه نصب یک صفحهنمایش بزرگ مقاومت کرده تا داشبورد ویرون همچنان اصالت و وقار خود را حفظ کند.
این نخستین بار نیست که بوگاتی جان تازهای به کالبد یک ویرون میدمد. برنامه «لامزون پورسان» در سال ۲۰۲۰ تأسیس شد تا مهمترین خودروهای تاریخ این برند را حفظ، بازسازی و در صورت درخواست مشتریان بازآفرینی کند. این پروژه میتواند از یک بازسازی کاملاً وفادار به مشخصات کارخانهای تا تغییراتی بسیار فراتر و اختصاصیتر متغیر باشد.
نکته کلیدی این است که به گفته بوگاتی، اصالت خودرو همچنان در قلب این فرآیند قرار دارد؛ به این معنا که مالکان میتوانند خودروهای خود را مدرنسازی کنند بدون اینکه ارتباط آنها با هویت اصلیشان قطع شود. بوگاتی هزینه این بازسازی انحصاری را فاش نکرده است اما با توجه به اینکه این پروژه بر اساس سلیقه شخصی یک مالک خاص ساخته شده، بیشک برچسب قیمتی نجومی دارد.
