گروه خودروسازی سایپا مشخصات نسخه دندهای شاهین پلاس را اعلام کرد؛ سدان جدیدی که برخلاف شاهین پلاس اتوماتیک با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه میشود و از موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ME16 دارد. پیش از این، شاهین پلاس در نسخه مجهز به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT6 وارد بازار شده بود. نسخه دندهای با وجود تفاوت در قوای محرکه، همچنان از همان موتور ME16 با فناوریهایی مانند زمانبندی متغیر سوپاپها و پمپ روغن با دبی متغیر استفاده میکند.
مشخصات فنی و قوای محرکه
بهگزارش پدال، قلب تپنده شاهین پلاس دندهای موتور چهار سیلندر ۱.۶ لیتری ME16 است که ۱۵۷۸ سیسی حجم دارد و به سیستم پاشش سوخت چندنقطهای مجهز شده است. خروجی این پیشرانه به ۱۱۱ اسببخار در ۵۸۰۰ دور بر دقیقه میرسد و حداکثر گشتاور آن ۱۵۰ نیوتنمتر در ۴۸۰۰ دور بر دقیقه اعلام شده است. نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میشود و فرمان خودرو نیز از نوع برقی است.
در بخش شاسی و فنربندی، سایپا برای محور جلو از سیستم تعلیق مکفرسون و برای محور عقب از محور یکپارچه با تیر پیچشی استفاده کرده است. رینگهای ۱۵ اینچی آلومینیومی، تایر ۱۸۵/۶۵آر۱۵، ترمزهای دیسکی در جلو و عقب، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، ظرفیت باک ۴۷ لیتر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ نیز در فهرست مشخصات فنی این خودرو دیده میشود. ابعاد بدنه شامل طول ۴۴۴۶ میلیمتر، عرض ۱۷۷۱ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۹۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۵۰ میلیمتر است. حجم صندوق عقب ۴۲۲ لیتر و وزن خالص خودرو ۱۳۳۰ کیلوگرم اعلام شده است.
یکی از نکات قابل توجه درباره موتور ME16 استفاده از زمانبندی متغیر سوپاپها و پمپ روغن با دبی متغیر است؛ دو فناوریای که با هدف بهبود راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت به کار رفتهاند. این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو ۵ معرفی شده و ساختار آن قابلیت دستیابی به استانداردهای آلایندگی بالاتر را هم دارد. سایپا با تکیه بر همین ترکیب فنی، نسخه دندهای را بهعنوان گزینهای سادهتر از مدل اتوماتیک به بازار معرفی کرده است.
تجهیزات رفاهی و ایمنی
سایپا برای شاهین پلاس دندهای فهرست نسبتا کاملی از تجهیزات رفاهی و ایمنی در نظر گرفته است. از جمله امکانات این خودرو میتوان به کروز کنترل و محدودکننده سرعت، نمایشگر ۱۰ اینچی، جیپیاس، یواسبی، دوربین دید عقب، ورود بدون کلید و استارت دکمهای اشاره کرد. تهویه مطبوع اتوماتیک، آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن، سیستم پایش فشار باد تایرها و سانروف نیز در فهرست تجهیزات رفاهی خودرو قرار دارند.
صندلی راننده از تنظیم برقی ۶ حالته و گرمکن دارد و در بخش ایمنی نیز شاهین پلاس دندهای به سیستمهای ABS، EBD، TCS، SCC و HSE مجهز شده و دو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو دارد. از دیگر تجهیزات این خودرو میتوان به چراغهای روشنایی روز، چراغهای اتوماتیک، سنسور پارک عقب و نقاط اتصال صندلی کودک ایزوفیکس اشاره کرد. تریم داخلی دو رنگ و استفاده از تزئینات کرومی نیز بخشی از طراحی کابین را تشکیل میدهد.
جایگاه نسخه دندهای
شاهین پلاس دندهای را میتوان نسخهای اقتصادیتر از شاهین پلاس اتوماتیک دانست که با حذف گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک و استفاده از جعبهدنده دستی، ساختار فنی سادهتری دارد. موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ME16 هرچند از نظر قدرت در سطح بالایی قرار نمیگیرد، اما در مقایسه با پیشرانههای توربوشارژر رایج در بازار داخلی، ساختار سادهتری ارائه میدهد. مصرف سوخت ترکیبی اعلامشده برای این سدان ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و با باک ۴۷ لیتری، میتوان انتظار برد تئوریک مناسبی از آن داشت؛ هرچند میزان مصرف واقعی به شرایط رانندگی، ترافیک و نحوه استفاده بستگی خواهد داشت.
در مجموع، شاهین پلاس دندهای با موتور ۱.۶ لیتری ME16، گیربکس ۵ سرعته دستی و مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی، نسخهای متفاوت از سدان جدید سایپا به شمار میرود. این خودرو میتواند برای خریدارانی که همچنان گیربکس دستی را به نمونههای اتوماتیک ترجیح میدهند، گزینهای قابل توجه در سبد محصولات سایپا باشد.
نظر شما درباره شاهین پلاس دندهای چیست؟