فراری خود را آماده میکند تا در اواخر سال ۲۰۲۶، یک مدل ویژه و پیست محور جدید را به سبد محصولات خود اضافه کند. برخلاف مدل ۲۹۶ اسپشیاله، محدودیتی برای تعداد تولید این نسخه پیشبینی نمیشود اما یک تفاوت کلیدی میان آنها وجود دارد و آن حذف سیستم هیبریدی در راستای دستیابی به عملکرد بهتر است. فراری در حال حاضر مدل ۲۹۶ چلنج را در اختیار دارد اما آن نسخه تنها مخصوص پیست بوده و اجازه تردد در معابر عمومی را ندارد. از اوایل سال جاری میلادی اما نمونههای آزمایشی این خودرو در حال تست دیده شدهاند که شباهت زیادی به مدل ۲۹۶ چلنج دارند. ازآنجاکه این پروتوتایپ در جادههای عمومی در حال تردد بود، میتوان با اطمینان گفت که با نسخهای جادهای مواجه هستیم که چلنج استراداله نام خواهد داشت.
آخرین بار فراری از نام چلنج استراداله برای مدل ۳۶۰ مودنا استفاده کرده بود که بیش از دو دهه پیش معرفی شد. اکنون پس از گذشت ۲۰ سال، فراری ۲۹۶ قرار است این نام اسطورهای را زنده کند. ۲۹۶ چلنج استراداله به کیت آیرودینامیک بسیار جذاب مجهز شده است که بارزترین ویژگی آن، باله بزرگ عقب با پایه گردنقویی از جنس فیبرکربن است. در بخش جانبی نیز رکابهای تهاجمیتر و اسپلیتر برجسته در جلو به چشم میخورند. چراغها همچنان اصالت فراری ۲۹۶ را حفظ کردهاند اما قطعات آیرودینامیکی اضافه شده نشان میدهند که با خودرویی فراتر از یک مدل استاندارد روبرو هستیم.
نکته جذابتر اینکه فراری سیستم هیبریدی را از روی پیشرانه توئین توربو V6 حذف کرده تا این خودرو به یک محصول تمام بنزینی تبدیل شود. اگرچه در نگاه اول این تصمیم عجیب به نظر میرسد اما با توجه به ماهیت سبکوزن و پیست محور نسخهٔ چلنج استراداله، وجود باتری و موتورهای سنگین هیبریدی کمکی به عملکرد خودرو نمیکرد. گزارشها حاکی از آن است که فراری ۲۹۶ چلنج فاقد سیستم هیبریدی توانی معادل ۷۲۰ اسب بخار تولید خواهد کرد و وزن خشک آن تنها ۱۳۰۰ کیلوگرم خواهد بود.
پیشبینی میشود این خودرو در سهماهه پایانی سال جاری و بهطور مشخص در ماه نوامبر رونمایی شود. این خبر برای طرفداران فراری که خواهان نسخه جدیتر و تند و تیزتری از مدل ۲۹۶ هستند، بسیار هیجانانگیز خواهد بود. در حال حاضر تاریخ دقیق عرضه یا بیانیه رسمی از سوی فراری منتشر نشده است اما تمامی شواهد حاکی از آن است که ماه نوامبر زمان موعود برای ملاقات با این اسب سرکش جدید خواهد بود.