لکسوس پس از موفقیت نسخههای اسپرت بخش گازو ریسینگ تویوتا و معرفی مدلهایی نظیر LBX موریزو RR در بازارهای جهانی، حالا قصد دارد این رویکرد اسپرت را به شاسیبلند محبوب خود یعنی RX تزریق کند. عکاسان جاسوسی بهتازگی نمونه آزمایشی مرموزی از لکسوس RX را در اروپا شکار کردهاند که با بدنه پهن، قطعات شاسی متمایز و ارتفاع کمتر از سطح زمین، خبر از تولد یک پرچمدار پرفورمنس جدید میدهد. این پروتوتایپ با استتار بسیار اندک و با رنگ بدنه خاص مسی در معابر دیده شده است.
در نگاه نخست به این نمونه آزمایشی، تغییرات ظاهری متعددی به چشم میخورد که آن را از مدلهای استاندارد و حتی نمونههای F Sport متمایز میکند. سپر جلو با الهام از مدل RX 500h F Sport Performance به ورودیهای هوای بزرگتر مجهز شده و در کنار گلگیرهای برجستهتر و پهنتر قرار گرفته است. بخش عقب خودرو نیز میزبان خروجیهای اگزوز دوبل و بخشهای بازطراحیشدهای است که ماهیت تهاجمی این شاسیبلند را به رخ میکشند. زیر پهنای بدنه این خودرو، رینگهای ۲۱ اینچی چندپره قرار دارند که بهسختی میتوانند دیسکهای ترمز سوراخدار بزرگ با کالیپرهای قرمزرنگ برمبو را پنهان کنند. این شاسیبلند روی لاستیکهای پهن و چسبنده میشلین پایلوت اسپرت ۴ سوپراسپرت سوار است که اندازه آنها در محور جلو ۲۶۵ و در محور عقب ۲۹۵ است.
این نمونهٔ آزمایشی با پهنای بیشتر محورها و ارتفاع پایینتر، کاملاً با گزارشهای قبلی نشریه ژاپنی Mag-X مطابقت دارد که ادعا کرده بود لکسوس روی پروژه یک RX پرچمدار و پرفورمنس با نشان موریزو RR کار میکند. گزارشهای حاکی از آن است که این شاسیبلند اسپرت از قوای محرکه چهارچرخ محرک هیبریدی با پیشرانه جدید توربوشارژ ۲ لیتری چهار سیلندر تویوتا به همراه دو موتور الکتریکی استفاده خواهد کرد. خروجی ترکیبی این مجموعه در حدود ۶۰۰ اسب بخار تخمین زده میشود که میتواند لکسوس RX موریزو RR را مستقیماً در برابر رقبای قدرتمندی همچون بامو X5 M و آئودی RS Q8 قرار دهد.
پیشبینی میشود نسخه نهایی لکسوس RX موریزو RR در سال ۲۰۲۸ راهی بازار شود، هرچند پیش از آن باید منتظر فیسلیفت میاندورهای مدل استاندارد RX با نمایشگرهای بزرگتر و بهروزرسانیهای ظاهری در سال آینده باشیم. حضور این پروتوتایپ در خیابانها نشان میدهد که لکسوس عزم خود را جزم کرده تا پرفروشترین شاسیبلند خود را به یک خودروی مهیج و جذاب تبدیل کند.