یک شرکت متخصص در زمینه شخصی‌سازی و ارتقای ون‌های فولکس‌واگن ترنسپورتر، از برنامه‌های خود برای ساخت یک ون پرفورمنس افراطی و تولید محدود با استفاده از پیشرانه آئودی پرده برداشته است؛ محصولی که باید آن را یک «سوپرون» تمام‌عیار دانست. این شرکت با جای دادن قلب تپنده ۲.۵ لیتری پنج سیلندر و پرافتخار آئودی RS3 به درون بدنه یک فولکس‌واگن ترنسپورتر T6.1، راهکاری منحصربه‌فرد برای جابجایی سرنشینان خلق کرده است. شرکت ون‌هی‌وِن برای اجرای این پروژه بزرگ با «RML گروپ» همکاری می‌کند؛ تیمی بریتانیایی و فوق‌العاده معتبر که پیش‌تر با پروژه‌های خیره‌کننده‌ای نظیر نسخه‌ای دیوانه‌وار از پورشه ۹۱۱ توربو S، مک‌لارن سنا GTR، بیزارینی 5300 GT و نیسان جوک R نام خود را بر سر زبان‌ها انداخته است.

پروژهٔ سوپرون شرکت ون‌هی‌وِن خودرویی جاده‌ای و قابل‌خرید خواهد بود که تنها در ۳۰ دستگاه تولید می‌شود اما غیرازاین، فعلاً جزئیات بیشتری در دست نیست. حتی تصویر رسمی از نسخه نهایی منتشر نشده و تصاویر موجود صرفاً مدل استاندارد فولکس‌واگن ترنسپورتر اسپرت‌لاین را نشان می‌دهند. مدیرعامل ون‌هی‌وِن، دراین‌باره می‌گوید:

سوپرون‌ها همیشه خودروهای تک ساخت و نمونه‌های فرمول یک مانندی بوده‌اند که یک‌بار ساخته شده و هرگز تکرار نشده‌اند. تولید محدود این خودرو به این معناست که مشتری می‌تواند یک دستگاه از آن را سفارش دهد و این همان نقطه عطف ماجراست. موتور این خودرو بیش از هر چیز دیگری جلب‌توجه می‌کند اما قابلیت تولید انبوه، پیشرفت اصلی ما محسوب می‌شود. هسته اصلی این پروژه بر پایه دو خودرو بنا شده است؛ یک فولکس‌واگن ترنسپورتر T6.1 و یک آئودی RS3 به همراه پیشرانه ۲.۵ لیتری پنج سیلندر توربوشارژ. هر دو گزینه کاملاً آگاهانه انتخاب شده‌اند تا نقطه شروع یک برنامه مهندسی تولید محدود بسیار جاه‌طلبانه باشند.

مهندس ارشد RML گروپ نیز در تکمیل این صحبت‌ها گفت:

ون‌هی‌وِن چالشی را پیش روی ما گذاشت که هیچ‌کس در این صنعت نتوانسته بود آن را حل کند: چگونه می‌توان خودرویی به افراطی‌گری سوپرون را به محصولی قابل‌تولید، ایمن و دارای مجوزهای قانونی تبدیل کرد، بدون اینکه جذابیت‌ها و ویژگی‌های خاص آن از دست برود.

متخصصان این دو شرکت در حال حاضر مشغول کار روی جزئیات فنی این پروژه هستند تا درنهایت محصول نهایی در سال ۲۰۲۷ از راه برسد.