هرچند در بازار آمریکا جذابترین پیکاپهای دنیا عرضه میشوند و با وجود مدلهایی از فورد ماوریک گرفته تا رم TRX هیچ کمبودی برای هیچ نیاز و سلیقهای وجود ندارد اما هنوز هم جای خالی فورد رنجر سوپر دیوتی در این کشور احساس میشود بهویژه حالا که نسخه ششچرخ آن خودنمایی میکند. رنجر سوپر دیوتی یک پیکاپ میان سایز با ساختاری بسیار سرسختتر و توانمندتر است مدلهای معمولی است. این خودرو به لطف سیستم تعلیق ارتقاءیافته و پیشرانه ۳ لیتری توربودیزل V6، بهصورت استاندارد توانایی یدککشی ۴۵۰۰ کیلوگرم و حمل نزدیک به ۲ تن بار را دارد.
بازارهایی مثل استرالیا برای چنین خودروهایی سر و دست میشکنند اما نسخه ششچرخی که اینجا میبینید در اصل برای پروژه خودروی حملونقل سبک (LMV) وزارت دفاع بریتانیا توسعه پیدا کرده است. فورد در حال حاضر این پیکاپ را در نسلهای مختلفی مثل شاسی کابین به بازار عرضه میکند اما در این نسخه جدید با اضافه کردن یک محور دیگر، همهچیز را یک پله جلوتر برده است. جیم بامبیک، رئیس فورد اروپا میگوید:
ما رنجر را از همان روز اول برای چنین تغییراتی مهندسی کرده بودیم.
سازندهٔ آمریکایی، رنجر سوپر دیوتی ۶×۶ را بهطور ویژه برای استفاده بهعنوان خودروی انتقال نیروهای نظامی و آمبولانس جنگی طراحی کردهاند. کابین این خودرو نیز کاملاً آماده انجام مأموریتهای سخت است. یک صفحه آمپر بزرگ ۱۲ اینچی در آن دیده میشود و هرچند شاید اپل کارپلی بیسیم خیلی به کار میدان جنگ نیاید اما این نمایشگر به اپراتورها اجازه میدهد تا بهراحتی نرمافزارهای مأموریتهای تاکتیکی متفرقه را مدیریت کنند. کلیدهای کمکی با سیمکشی آماده هم روی داشبورد تعبیه شدهاند که برای راهاندازی سیستمهای روشنایی اضطراری، تجهیزات ارتباطی یا هر ابزار دیگری به کار میآیند.
تا جایی که میدانیم، هنوز تضمینی وجود ندارد که فورد این خودروها را تحویل وزارت دفاع بریتانیا بدهد زیرا این پروژه برای رقابت در مناقصه نظامی LMV طراحی شده و این احتمال هست که درنهایت گزینه دیگری انتخاب شود ولی با تمام این حرفها، احتمالاً بسیاری از طرفداران و علاقهمندان دوست دارند فورد این پیکاپ ششچرخ را برای مردم عادی هم تولید و به بازار عرضه کند.