خودرویی در تصاویر می‌بینید، بیگ رد (Big Red) نام دارد که روزی لقب توانمندترین کمپر جهان را یدک می‌کشید اما هنوز فرصت نکرده با انجام مأموریت اصلی‌اش ثابت کند چقدر قابلیت دارد. بیگ رد یکی از جذاب‌ترین و توانمندترین کمپری است که تاکنون دیده‌ایم سفارشی است اما متأسفانه این خودرو هنوز نتوانسته به مقصد نهایی خود برسد. ماجرا از یک خودروی آتش‌نشانی شش‌چرخ بریتانیایی ساخت ۱۹۹۱ با نام Steyr-Puch Pinzgauer 718K شروع شد. جان و جس، دو یوتوبری این خودرو را خریدند تا آن را به یک کمپر مسافرتی تبدیل کنند و با آن به آفریقا و سواحل شنی سیاه ایسلند بروند.

آن‌ها بخش اول کار را طی پنج ماه در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ به اتمام رساندند اما هیچ‌وقت فرصت نکردند به بخش دوم برنامه‌شان برسند. تنها یک ماه پس از آنکه پایان این پروژه را با انتشار ویدیویی مفصل و توضیح چالش‌هایش اعلام کردند، تصمیم گرفتند آن را بفروشند. در آن زمان، نخستین سفر برنامه‌ریزی‌شده با بیگ رد به یک گشت‌وگذار آخر هفته‌ای ساده در یک نمایشگاه محلی محدود شده بود و این خودرو از همان زمان تاکنون گوشه انبار خاک خورده است. آن‌ها هشت ماه پیش کمپر را فروختند اما مالک جدید به آن‌ها گفته بود که قصد دارد خودرو را به آفریقا ببرد، بنابراین خیال جان و جس تا حدودی راحت شد چون فکر می‌کردند این هیولا بالاخره به جایی که برایش ساخته شده می‌رسد اما این اتفاق هرگز نیفتاد. بیگ رد دوباره برای فروش گذاشته شده و در طول این مدت تنها حدود ۵۰۰ کیلومتر مسافت را پیموده بود.

بالاترین قیمت پیشنهادی خرید تا زمان نگارش این متن به ۳۰,۲۵0 پوند رسیده درحالیکه قیمت اولین در سال ۲۰۲۵ رقمی معادل ۸۰ پوند هزار پوند بود. خریدار نهایی این کمپر، صاحب یک خودروی نظامی می‌شود که برخلاف ظاهر خشن، همچنان جمع‌وجور و سبک‌وزن است هرچند سرعت چندان بالایی ندارد و خیلی هم کم‌اشتها نیست. نیروی محرکه از همان موتور اصلی ۲.۴ لیتری توربوشارژ فولکس‌واگن تأمین می‌شود که با یک گیربکس اتوماتیک و قفل دیفرانسیل‌های متعدد همراه است تا نیروی خود را به هر شش چرخ برساند. این ساختار باعث می‌شود خودرو بتواند در حالت‌های دوچرخ محرک عقب، چهارچرخ محرک یا شش‌چرخ محرک حرکت کند تا در هیچ شرایطی در مسیرهای سخت زمین‌گیر نشود.

بیگ رد با وجود ظاهر زمخت، ابعادی به اندازه یک لندروور دیفندر دارد که شامل ۵ متر طول و ۱.۸ متر عرض است. وزن خشک خودرو ۳۳۰۰ کیلوگرم بوده و حداکثر وزن مجاز ناخالص آن به ۴۵۰۰ کیلوگرم می‌رسد. این کمپر به افتخار گذشته آتش‌نشانی خود به رنگ قرمز آتشین درآمده و هنوز هم بسیاری از المان‌های اصیل خود را حفظ کرده است مثل درهای کرکره‌ای و پله تاشوی عقب، یا قطعاتی که برای کاربردهای جدید تغییر پیدا کرده‌اند مثل جعبه‌های اشیاء بیرونی که از جعبه‌های فلزی قدیمی سقف خودرو ساخته شده‌اند. پلاکی روی داشبورد هم یادگار دوران خدمت آن به عنوان ماشین آتش‌نشانی است.

داخل این کمپر برای زندگی طولانی‌مدت یک زوج طراحی شده است اما چهار نفر به راحتی می‌توانند در آن استراحت کنند. طبقه دوم درواقع یک چادر تاشوی گوه‌ای‌شکل سفارشی روی سقف است اما یک تختخواب تاشو هم در فضای آشپزخانه تعبیه شده تا اگر شرایط اجازه باز کردن چادر روی سقف را نداد، از آن استفاده شود. در طبقه همکف یک آشپزخانه با اجاق گاز القایی قابل‌جابجایی، یک سرخ‌کن بزرگ و یخچال ۶۵ لیتری به همراه کابینت‌های فراوان قرار دارد. نیمکتی دیگر که در پشت کابین تعبیه شده، فضای استراحت و کار سیار را فراهم می‌کند در حالی که نیمکت تاشو در کنار بخش بازشو سایبان‌مانند قرار گرفته تا بهترین منظره ممکن را به سرنشینان هدیه دهد.

کابینت‌های سبز رنگ و اجاق گاز در فضای داخلی کمپر شش‌چرخ غول قرمز
تجهیزات داخلی کمپر شش‌چرخ غول قرمز با تخت و کابین مجهز
طراحی کابین مجهز کمپر شش‌چرخ غول قرمز با میز چوبی و تخت خواب
کابین مجهز کمپر شش‌چرخ غول قرمز با تخت خواب و آشپزخانه

امکانات دیگر شامل یک توالت در زیر یکی از نیمکت‌ها، یک دوش صحرایی به جای حمام ثابت، مخزن آب شیرین ۸۰ لیتری، مخزن آب خاکستری ۱۸ لیتری و دو گالن ۲۰ لیتری در بخش عقب (یکی برای آب و دیگری برای سوخت اضافی) است. بیگ رد همچنین از پنل‌های خورشیدی ۸۰۰ واتی روی سقف چادر، باتری‌های لیتیومی ۵۶۰ آمپرساعتی پشت صندلی سرنشین و یک اینورتر ۳۰۰۰ واتی بهره می‌برد.