یک رانندهی خودروی اجارهای شورولت بولت (Chevrolet Bolt) در میشیگان پس از ۴۴ دقیقه اتصال به شارژر سریع با قبض غیرمنتظرهی ۴۱۸ دلاری روبهرو شد. راننده پس از بازگشت از فرودگاه و با دیدن کاهش شارژ باتری، از طریق برنامهی EVgo به نزدیکترین ایستگاه شارژ عمومی واقع در یک نمایندگی هیوندای هدایت شده بود.
بهگزارش شبکهی WXYZ، مدیران نمایندگی هیوندای این تعرفه را عمدا بسیار بالا تعیین کرده بودند تا افراد متفرقه از شارژر استفاده نکنند و دستگاه تنها در اختیار مشتریان یا کارکنان نمایندگی باشد. نرخ معمول شارژ سریع نزدیک به ۵۰ سنت به ازای هر کیلوواتساعت است، اما هزینهی این ایستگاه ۵ دلار به ازای هر کیلوواتساعت بهعلاوهی ۵ دلار برای هر پنج دقیقه توقف تعیین شده بود.
استنلی کپنکان، رانندهی شورولت بولت، گفت:
«شما وارد پمپبنزینی نمیشوید که میانگین قیمت بنزین در آن چهار دلار است و انتظار داشته باشید بیستوپنج دلار برای هر گالن از شما پول بگیرند.»
کپنکان پیش از آغاز فرایند شارژ متوجه تعرفهی سرسامآور دستگاه نشده بود. در نهایت مجموعهی EVgo مبلغ ۴۰۵ دلار از این صورتحساب را بازگرداند تا هزینهی نهایی به ۱۳٫۵۷ دلار، مطابق با اشتراک معمول، کاهش یابد؛ اگرچه تعیین قیمت نهایی همچنان در اختیار مالکان تجهیزات شارژ باقی مانده است.
به نظر شما آیا مالکان جایگاهها باید اجازه داشته باشند قیمتهای سلیقهای و نامتعارف روی شارژرهای عمومی بگذارند؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.