تویوتا بار دیگر یکی از قدیمیترین و اقتصادیترین اعضای سبد محصولات خود در ژاپن را بهروزرسانی کرد. استیشن کاری تویوتا پروباکس که سابقه آن به سال ۲۰۰۲ بازمیگردد و نسل دومش از سال ۲۰۱۴ بدون تغییر ساختاری عمده روی خط تولید قرار دارد، در مدل جدید خود به تجهیزات ارتباطی مدرن مجهز شده است. با وجود تغییرات جزئی، ظاهر بیرونی و فضای داخلی این خودرو همان طراحی ساده ۱۲ سال پیش را حفظ کرده است. در جدیدترین بهروزرسانی، تمامی تیپهای پروباکس بهصورت استاندارد به دستگاه ارتباطی اختصاصی تویوتا (DCM) به همراه پنج سال خدمات رایگان T-Connect مجهز شدهاند.
هسته اصلی این فناوری، سیستم HelpNet متصل به کیسههای هوا است که در صورت وقوع تصادف بهطور خودکار با نیروهای امدادی تماس میگیرد. همچنین این سامانه قابلیت تشخیص رفتارهای تهاجمی و خطرساز در رانندگی را دارد و در صورت شناسایی رانندگی خطرناک (که میتواند نشاندهنده سرقت خودرو یا قرار داشتن راننده در شرایط اضطراری باشد)، موضوع را به پلیس اطلاع میدهد. علاوه بر این، سامانه eCare به راننده اجازه میدهد هنگام روشن شدن چراغهای هشداردهنده، از طریق اپلیکیشن به مرکز تماس تویوتا متصل شده و راهنماییهای لازم را دریافت کند. از طریق اپلیکیشن موبایلی My Toyota نیز امکان بررسی وضعیت قفل بودن دربها یا روشن بودن چراغهای خطر از راه دور فراهم شده است.
ترکیب پیشرانههای پروباکس برای سال جدید بدون تغییر باقی مانده است. خریداران این استیشن ژاپنی همچنان میتوانند از بین دو گزینه فنی، مدل مدنظر خود را انتخاب کنند. گزینه اول یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بنزینی است که توانایی تولید ۱۰۹ اسب بخار قدرت را دارد و نیروی تولیدی موتور از طریق یک گیربکس CVT به چرخهای جلو یا هر چهارچرخ منتقل میشود. در سوی دیگر، تویوتا نسخه هیبریدی ۱.۵ لیتری را هم عرضه میکند که مجموع خروجی آن به ۱۰۰ اسب بخار میرسد. برخلاف مدل بنزینی خالص، نسخه هیبریدی تنها بهصورت دیفرانسیل جلو قابل سفارش است و امکان خریداری آن با سیستم چهارچرخ محرک وجود ندارد.
اضافه شدن سامانه ارتباطی T-Connect حدود ۳۰۰ دلار به قیمت خودرو افزوده است. قیمت پایه پروباکس بنزینی محرک جلو از ۱۲,۶۰۰ دلار آغاز میشود و نسخه چهارچرخ محرک ۱۳,۶۰۰ دلار قیمت دارد. گرانترین نسخه یعنی تیپ F هیبریدی با سپرهای همرنگ بدنه نیز با قیمت ۱۴,۸۰۰ دلار به فروش میرسد. حتی فولآپشنترین نسخه پروباکس همچنان از ارزانترین مدل تویوتا کرولا تورینگ در ژاپن (با قیمت پایه ۱۵,۷۰۰ دلار) ارزانتر است. با اینکه این بهروزرسانی فروش پروباکس را برای یک سال دیگر تضمین میکند، رسانههای ژاپنی گزارش میدهند که تویوتا توسعه نسل جدید این خودرو را آغاز کرده است. طبق شایعات، نسل بعدی در اواخر سال ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ با کوچ به پلتفرم مدرن TNGA-BT طراحی کاملاً جدید و البته قیمت بالاتر راهی بازار خواهد شد.