نزدیک به یک دهه از زمان معرفی ولوو XC40 میگذرد و این خودرو در طول این سالها تغییرات بسیار کمی را به خود دیده است اما پس از بهروزرسانیهای اخیری که روی برادران بزرگتر یعنی XC60 و XC90 انجام شد، وقت آن رسیده بود که سوئدیها دستی به سر و روی کوچکترین شاسیبلند خود بکشند. برای مدل ۲۰۲۸، ولوو XC40 طبق فرمول همیشگی این برند بهروزرسانی شده است؛ تغییرات ظاهری جزئی، دستکاریهای کوچک در کابین و ارتقاء پیشرانه.
در نمای بیرونی، XC40 به چراغهای جدید با امضای معروف «چکش ثور» مجهز شده که در کنار جلوپنجره خوشتراشتر و کاپوت برجستهتر، ظاهری مدرنتر به خودرو بخشیدهاند. رینگهای ۱۸ اینچی بهصورت استاندارد روی خودرو نصب میشوند و نمونههای ۱۹ و ۲۰ اینچی نیز بهعنوان آپشن قابل سفارش هستند. در نمای عقب نیز گرافیک جدید چراغها به چشم میخورد. با وجود این تغییرات، استایل کلی و محبوب XC40 کاملاً حفظ شده است.
در داخل کابین نیز شرایط مشابهی حاکم است. بارزترین تغییر، اضافه شدن نمایشگر لمسی جدید ۱۱.۲ اینچی است که پیشتر در دیگر محصولات جدید ولوو دیده بودیم. این نمایشگر به آخرین نسخه از سیستمعامل اختصاصی ولوو مجهز شده و از هوش مصنوعی گوگل جمنای پشتیبانی میکند. زاویه نمایشگر نیز اندکی به سمت راننده مایل شده تا دسترسی و کار با آن هنگام رانندگی آسانتر باشد. نکته مهم دیگر، کاهش چشمگیر استفاده از پلاستیکهای مشکی پیانویی براق است. اگرچه هنوز در کنسول مرکزی شاهد این نوع پوشش هستیم، اما ولوو تریم براق را از روی دریچههای هوا و بخشهایی از داشبورد حذف کرده و متریال نرم و باکیفیت را جایگزین آن کرده است. تریم چرم سفارشی، قطعات چوبی با طرح درخت زبانگنجشک قهوهای و امکان سفارش شیفتر دنده کریستالی در تیپهای بالاتر، از دیگر تغییرات بخش داخلی هستند.
ایمنی همواره اولویت نخست ولوو بوده و XC40 مدل ۲۰۲۸ نیز به تجهیزات کمکی جدیدی مجهز شده است. سیستم دوربین ۳۶۰ درجه سفارشی اکنون نمای سهبعدی ارائه میدهد تا پارک کردن در فضاهای تنگ بسیار سادهتر شود. همچنین سیستم هشدار باز کردن درها به خودرو اضافه شده که در صورت نزدیک شدن موانعی مانند دوچرخهسواران، هنگام باز کردن در به سرنشینان هشدار میدهد. سیستم رانندگی خودکار ولوو نیز ارتقا یافته و قابلیت تعویض خط خودکار به آن اضافه شده است.
زیر کاپوت این کراساوور، یک موتور چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ قرار دارد که به سیستم هیبریدی خفیف مجهز شده است. این پیشرانه قدرتی معادل ۲۵۰ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۳۶۰ نیوتنمتر تولید میکند. نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل میشود. در حال حاضر این خودرو فقط با همین پیشرانه هیبریدی خفیف عرضه خواهد شد و خبری از نسخههای پلاگینهیبریدی یا کاملاً بنزینی نخواهد بود. همچنین عرضه نسخه تمامالکتریکی EX40 نیز متوقف شده است. فروش XC40 جدید از اوایل سال ۲۰۲۷ آغاز میشود و تولید آن از پاییز امسال کلید خواهد خورد. قیمت رسمی هنوز اعلام نشده اما انتظار میرود قیمت پایه آن در محدوده ۴۰ هزار دلار باشد.