کشنده تمام الکتریکی ETT 44 بهعنوان پرچمدار تجاری جدید بیوایدی، برای حملونقل جادهای و سنگین اروپا توسعه یافته است. این محصول با تکیه بر خروجی فوقالعاده، پکیج باتری عظیم و سرعت شارژ بسیار بالا وارد میدان رقابت میشود. در بخش طراحی خارجی، این کشنده از فرم اتاق بیدماغ بهره میبرد که پیشازاین در مدلهای سنگینی مثل ETH 20 شاهد آن بودهایم. کابین خوابدار با سقف بلند بهصورت استاندارد ارائه میشود و نسخه عرضه اولیه به قطعات آیرودینامیکی روی سپر جلو، رکابهای جانبی، بالای شیشه جلو و سقف مجهز شده است.
طراحی اختصاصی جلوپنجره و رنگآمیزی متمایز نیز بر جذابیتهای ظاهری آن افزوده است. طراحی داخلی کاملاً کاربردی و مدرن انجام شده است؛ جایی که شاهد استفاده از صفحه آمپر دیجیتالی، نمایشگر ۱۲.۸ اینچی سیستم اطلاعات-سرگرمی و دو نمایشگر بزرگ برای دوربینهای جانبی جایگزین آینهها هستیم. دکمههای کنترلی فیزیکی، اهرم تعویض دنده مشابه خودروهای سواری، جالیوانیهای متعدد، محفظههای اشیاء و سیستم رادیو در کابین جلبتوجه میکنند. در بخش پشتی صندلیها یک تخت خواب برای استراحت راننده جانمایی شده است. این کشنده سنگین از سیستم تعلیق بادی بهره هم میبرد و به مجموعه کاملی از دستیارهای پیشرفته رانندگی تجهیز شده است.
مشخصات فنی ETT 44 روی کاغذ از تسلا سمی مخصوص بازار اروپا پیشی میگیرد. این کشنده ۴×۲ به یک موتور الکتریکی با حداکثر قدرت ۱۰۰۶ اسب بخار مجهز است. خریداران میتوانند دو پکیج باتری بلید از نوع LFP با ظرفیتهای ۴۳۴ کیلوواتساعت و ۶۵۱ کیلوواتساعت را سفارش دهند که پیمایش آنها به ترتیب ۴۰۰ کیلومتر و ۶۰۰ کیلومتر اعلام شده است. نسخه پایه از توان شارژ ۹۵۰ کیلووات پشتیبانی میکند اما نسخه دوربرد توان شارژ خیرهکننده ۱۵۰۰ کیلووات را ارائه میدهد. با اتصال به شارژرهای سازگار MCS، شارژ ۲۰ تا ۸۰ درصد هر دو پکیج باتری تنها در ۲۰ دقیقه انجام میشود. برای مقایسه، تسلا سمی نسخه اروپا شعاع حرکتی ۵۵۰ کیلومتری دارد و حداکثر از سرعت شارژ ۸۰۰ کیلوواتی پشتیبانی میکند.
ابعاد ETT 44 شامل ۶,۴۰۰ میلیمتر طول، ۲,۵۳۰ میلیمتر عرض و ۳,۸۲۰ میلیمتر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن ۳,۸۰۰ میلیمتر است. این جثه و ابعاد کاملاً مشابه سایر کشندههای سنگین اروپایی نظیر مرسدس بنز eActros 600، مان eTGX، اسکانیا 45R Electric و داف XF Electric است. وزن خالص این سنگینوزن بین ۱۰,۹۵۰ تا ۱۱,۱۴۰ کیلوگرم تغییر میکند. حداکثر وزن ناخالص مجاز آن ۲۰ تن و حداکثر وزن ناخالص ترکیبی آن مطابق مقررات اروپا ۴۴ تن ثبت شده است، هرچند بیوایدی اشاره کرده این کشنده توانایی حمل وزن ناخالص ترکیبی تا ۶۵ تن را دارد. جالب اینجاست که حتی ظرفیت ۴۴ تنی آن از حد مجاز ۴۰ تنی تسلا سمی بالاتر است، اگرچه تسلا سمی با وزن خالص ۹,۱۰۰ کیلوگرم کامیون سبکتری محسوب میشود.
بیوایدی هنوز قیمت رسمی ETT 44 را اعلام نکرده است اما انتظار میرود این محصول طی ماههای آینده روانه جادههای اروپا شود. همچنین گارانتی ۱۰ ساله یا ۱.۲ میلیون کیلومتری برای پکیج باتری بهصورت استاندارد ارائه میشود تا خیال خریداران از دوام قطعات فنی آسوده باشد.