بیوایدی با معرفی سری جدید محصولات خود تحت عنوان فرمولا S و فرمولا S GT، گام محکمی در بازار خودروهای برقی پرفورمنس برداشته است. این سری که زبان طراحی خود را از سوپرکار کانسپت فرمولا X به ارث برده، در دو نسخه کوپه و شوتینگبریک عرضه میشود. نسخه کوپه فرمولا S قیمتی بین ۱۸۹,۹۰۰ تا ۲۲۹,۹۰۰ یوان (حدود ۲۷,۹۰۰ تا ۳۳,۸۰۰ دلار) دارد و نسخه جذابتر شوتینگبریک یعنی فرمولا S GT با قیمت ۲۱۹,۹۰۰ تا ۲۳۹,۹۰۰ یوان (حدود ۳۲,۳۰۰ تا ۳۵,۳۰۰ دلار) به فروش میرسد.
این سری به سیستم تعلیق هوشمند مگنتورئولوژیک DiSus-M مجهز شده که با تنظیم ضریب سفتی کمکفنرها در مقیاس میلیثانیه، تعادل بینظیری میان هندلینگ اسپرت و سواری نرم ایجاد میکند. معماری برقی خودرو نیز از شارژ فوقسریع پشتیبانی میکند بهطوریکه تنها در ۵ دقیقه ظرفیت باتری از ۱۰ به ۷۰ درصد و در ۹ دقیقه به ۹۷ درصد میرسد. نسخههای دیفرانسیل عقب با خروجیهای ۳۲۹ اسب بخار و ۴۰۲ اسب بخار عرضه میشوند، درحالیکه نسخه چهارچرخ محرک خروجی چشمگیر۶۵۷ اسب بخار را در اختیار راننده میگذارد. حداکثر شعاع حرکتی این سری در چرخه CLTC به ۹۰۰ کیلومتر میرسد. همچنین به لطف سامانه رانندگی هوشمند چشم خدا B و سنسور لیدار، هدایت خودکار در مسیرهای شهری و بزرگراهی فراهم شده است.
فرمولا S دارای طول ۵,۰۶۰ میلیمتر، عرض ۱,۹۶۷ میلیمتر و ارتفاع ۱,۴۸۳ میلیمتر است درحالیکه مدل GT با طول ۵,۰۲۵ میلیمتر و ارتفاع ۱,۴۵۸ میلیمتر اندکی جمعوجورتر طراحی شده است. هر دو مدل از فاصله محوری ۲,۹۶۰ میلیمتری بهره میبرند و ضریب درگ آنها به ترتیب ۰.۲۲ و ۰.۲۵ ثبت شده است.
داخل کابین به نمایشگر هدآپ ۲۶ اینچی واقعیت افزوده، سیستم صوتی حرفهای دوویاله و صندلیهای ارگونومیک جاذبه صفر مجهز است. یکی از جذابترین ویژگیهای داخلی، کابین ماژولار با رابطهای سختافزاری مغناطیسی است که به مالکان اجازه میدهد تجهیزات مختلفی مثل چراغهای مغناطیسی، دکمههای میانبر فیزیکی یا حتی دستگاه کارائوکه را بهراحتی به محیط کابین اضافه کنند.
