اسناد جدید هیئت منابع هوایی کالیفرنیا از تصمیم دوکاتی برای معرفی نسخههای Sport Production یا همان SP برای سال ۲۰۲۷ پرده برداشتهاند. مدارک ثبتی مربوط به آلایندگی تأیید میکنند که موتورسیکلتهای مسابقهای خیابانی دوکاتی پانیگاله وی۴ اسپی (Ducati Panigale V4 SP) و دوکاتی استریتفایتر وی۴ اسپی (Ducati Streetfighter V4 SP) در صف تولید قرار دارند و با سیستم اگزوز مسابقهای و قطعات فیبر کربنی عرضه خواهند شد.
بهگزارش هاتکارز، مدارک فاششده نشان میدهند مدل ۲۰۲۷ پانیگاله V4 SP به پیشرانهی ۱۱۰۳ سیسی Desmosedici Stradale V4 مجهز است. سازندهی ایتالیایی ترجیح داده بهجای پیشرانهی گرانقیمت ۹۹۸ سیسی مدل مسابقهای V4 R، از موتور حجیمتر خیابانی با قطعات سبکوزن و متریال کربنی بهره ببرد.
نشان SP در تاریخ دوکاتی به موتورسیکلتهایی اختصاص دارد که جایگاهی میان نسخههای S و مدلهای تماممسابقهای R دارند. در بازار آمریکا، قیمت پایهی پانیگاله V4 S مدل ۲۰۲۶ معادل ۳۵٬۵۹۵ دلار و مدل مسابقهای V4 R برابر ۴۹٬۹۹۵ دلار است؛ فاصلهای که فضای مناسبی را برای قیمتگذاری نسخههای خشنتر SP بدون پرداخت هزینهی سنگین مدلهای مسابقهای ایجاد میکند.
انتظار میرود پکیج جدید شامل رینگهای فیبر کربنی، کلاچ خشک STM-EVO SBK، ترمزهای مسابقهای برمبو و سیستم تحلیل دادههای پیست باشد. کاهش جرم دورانی و وزن فنربندینشده بهواسطهی رینگهای کربنی، شتابگیری و چابکی در پیچها را بهشکل چشمگیری ارتقا میدهد و رونمایی رسمی احتمالا پاییز در جریان رویداد جهانی دوکاتی رقم خواهد خورد.
به نظر شما خرید نسخههای سبکوزن SP با قطعات فیبر کربنی ارزش پرداخت هزینهی اضافه نسبت به نسخهی استاندارد را دارد؟ دیدگاه خود را با ما به اشتراک بگذارید.