شرکت گریت‌وال از نسخه ویژه جدیدی از شاسی‌بلند تانک ۳۰۰ رونمایی کرد که اختصاصاً برای شرایط بسیار سخت آفرود و صخره‌نوردی طراحی شده است. این مدل که هوک تریل نام دارد، سیستم تعلیق مستقل دو جناغی را در محور جلو کنار گذاشته و به ساختار اکسل صلب دوگانه مجهز شده است تا به رقیبی شایسته برای جیپ رانگلر تبدیل شود. مدل اولیه تانک ۳۰۰ اولین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد اما چندی پیش سازنده چینی نسخه جدید تانک 300L را با جابه‌جایی محور جلو معرفی کرد که فاصله محوری آن به ۳,۰۱۰ میلی‌متر رسید و اوورهنگ جلوی کوتاه‌تری پیدا کرد. بااین‌وجود، نسخه معمولی تانک ۳۰۰ با فاصله محوری کوتاه‌تر ۲,۷۵۰ میلی‌متر همچنان به فروش می‌رسد اما مدل هوک تریل بر پایه نسخه 300L توسعه یافته است.

نام‌گذاری این تیپ جدید از یک مقصد محبوب و معروف برای آفرودسواران در کوه‌های هلان چین الهام گرفته شده است. برخلاف اکثر نسخه‌های ویژه که فقط روی تغییرات ظاهری تمرکز دارند، تمام ارتقاهای هوک تریل زیر پوسته فنی آن رخ داده است. شاسی نردبانی خودرو به یک اکسل صلب جدید در جلو مجهز شده که از لوله‌های پوسته ۸۰ میلی‌متری، بازوهای کنترلی تقویت‌شده، میله پانهارد با بوش‌های بسیار مقاوم و میل فرمان‌های یکپارچه صلب بهره می‌برد. سازنده چینی مدعی است این تغییرات فنی موجب افزایش ۳۸ درصدی استحکام سیستم تعلیق شده است.

این شاسی‌بلند به‌صورت استاندارد به سیستم فرمان کمکی الکتروهیدرولیکی، سیستم انتخابی حالت‌های مختلف رانندگی آفرود و قابلیت قطع آنتی‌رول بار الکترونیکی نیمه‌فعال مجهز شده که امکان بازی چرخ‌ها را تا بیش از ۵۰۰ میلی‌متر فراهم می‌کند. طبق اعلام رسمی گریت‌وال، زاویه ورود هوک تریل ۴۱ درجه، زاویه خروج آن ۳۴ درجه، فاصله آن از سطح زمین ۲۴۵ میلی‌متر و عمق غوطه‌وری آن در آب ۸۵۰ میلی‌متر است. علاوه بر این، ارتقای فنی سیستم تعلیق به این خودرو اجازه می‌دهد تا به‌راحتی لاستیک‌های ۳۵ اینچی یا حتی با اعمال اندکی تغییرات، لاستیک‌های ۴۰ اینچی را روی رینگ‌های خود جای دهد.

از نظر مشخصات ظاهری، مدل هوک تریل با ورودی هوای اسنورکل و برچسب‌های اختصاصی روی بدنه شناخته می‌شود. این خودرو همچنین سپرهای سرسخت و جلوپنجره کاملاً مشکی مدل 300L را به ارث برده و تجهیزاتی نظیر چادر سقف، یخچال سفری و چراغ‌های LED اضافی برای آن قابل سفارش است. در داخل کابین، تجهیزاتی مانند صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی شناور برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، صندلی‌های مجهز به گرم‌کن، سردکن و ماساژور با روکش چرم ناپا و مجموعه کاملی از سیستم‌های کمکی راننده قرار گرفته است.

مدل استاندارد تانک 300L با دو پیشرانه پلاگین‌هیبریدی عرضه می‌شود و موتورهای بنزینی خالص فقط برای مدل فاصله محوری کوتاه ارائه می‌شد اما هوک تریل به یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مجهز شده است که قدرتی برابر با ۲۲۸ اسب بخار و گشتاوری معادل ۴۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. نیروی تولیدی این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. این سیستم چهارچرخ محرک به قفل دیفرانسیل جلو، وسط و عقب و گیربکس کمکی دو سرعته (دنده سبک و سنگین) مجهز است. این نسخه ویژه همچنین در آینده با پیشرانه قدرتمندتر ۳ لیتری شش سیلندر V6 توربو نیز عرضه خواهد شد.

شرکت گریت‌وال در حال حاضر ثبت سفارش اولیه تانک ۳۰۰ هوک تریل را در بازار چین آغاز کرده و عرضه رسمی آن برای ۲۰ سپتامبر برنامه‌ریزی شده است. قیمت قطعی خودرو در زمان مراسم رونمایی اعلام خواهد شد. علاوه بر بازار داخلی چین، تانک 300L معمولی به مناطقی همچون جنوب شرق آسیا، اقیانوسیه، آمریکای لاتین، خاورمیانه و روسیه نیز صادر می‌شود اما هنوز مشخص نیست که آیا این نسخه جان‌سخت با اکسل صلب در بازارهای خارج از چین هم عرضه خواهد شد یا خیر.